科技改變生活 · 科技引領未來
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“不敢去學，有點怕，考得項目太多了，心里沒底...”談起讀駕校，不少還未去學車考證的人難免會有這樣的想法和顧慮！福音來了，考駕照科目減少了！還沒考駕照的朋友們要恭喜你們啦（怪我學太早了）就在前段時間公安部召開新聞發布會宣布將推出12項交管改
“不敢去學，有點怕，考得項目太多了，心里沒底...”
談起讀駕校，不少還未去學車考證的人難免會有這樣的想法和顧慮！
福音來了，考駕照科目減少了！
還沒考駕照的朋友們
要恭喜你們啦
（怪我學太早了）
就在前段時間
公安部召開新聞發布會
宣布將推出12項交管改革新措施
其中就提到
今年6月1日起“自動擋科目二考試減少為4項”
減少了坡道定點停車和起步！
這個話題
一度沖上微博熱搜
引發眾多關注
除了在駕駛證考試方面
還有這兩點調整
敲黑板敲黑板~
①科目三考間隔時間調整小型自動擋汽車考試科目三約考間隔時間，也將由科目一考試合格后30日調整為20日；②異地分科考試調整對申請小型汽車異地分科目考試的，申請變更考試地的次數由1次調整為不超過3次。
距離6月1日，也只有最后幾天時間了，更改后的駕考會是什么樣的呢？
對考試本身以及考生而言，又有哪些影響？
考試項目減少影響大？網友這樣說
那對自動擋影響大嗎？先看看網友們怎么說：
●差別不大，自動擋掛科最少的就是坡道，對于自動擋本身難度不大。
●唉，怎么不是手動擋減少呢？每次都是這個地方打倒！
●報了手動擋的十分后悔！感覺自動擋簡單好多...
沒錯，這次考試項目減少，僅針對自動擋而言，對手動擋沒有影響。
可能要是手動擋減少這兩個項目，激動的人會很多！
還記得每次爬坡起步熄火的場景嗎？
小編身邊一朋友，學車后買的手動擋，有次在坡道上熄火了十多次都沒板上去...
可見，手動擋的爬坡起步多重要，手動擋想減少，基本不可能！
宜賓駕校要減嗎？回復來了
公安部發布了消息，那宜賓駕校什么時候會實施呢？
為此，小編咨詢了部分駕校，得到了回復：初步消息，宜賓可能會取消，但是目前還沒接到車管所消息，要以車管所為準。
另外一個駕校的教練則是說，宜賓大概6月幾號的樣子就可能會實施，具體哪天還不知道，因為要改考試系統...
現在要考科目二的學生都穩著不考了，等規則改了再考！
壓餅、單邊橋、限寬門，多數人沒聽過
作為一個拿證8年的老（xin）司（shou）機，也是見證了駕校考試項目的一次次變化。
從最開始的人工監考到現在全電子監考，從以前的十余個項目，到現在的幾個！
記得小編學駕校的時候，手動擋光是科目二就要練十余個項目：
壓餅子、單邊橋、S路、起伏路、限寬門、坡道定點停車、坡道起步、側方位、倒車入庫、百米加減檔、直角轉彎....
是不是對有些項目極其陌生呢？壓餅子、限寬門很多95后都沒聽過吧？
還記得壓餅子的歡樂嗎？一個不落的壓過去的請舉手~
單邊橋，老是上不去，上去了也容易掉下來...
限寬門就更不用說了，不知道多少根桿桿為此受傷，你撞到過嗎？
那時候，是固定考坡道停車和起步，還有倒車入庫、側方位，然后在其他項目中抽1項來考試。
以前很多人最不想抽到的就是百米加減檔和單邊橋了...
當然了，不管是增加項目還是減少項目，我們讀駕校的時候都應該認真，練好技術，不要僅僅為了考試過關而練車。
要做到考完出來后，不當馬路殺手，對自己負責，也是對他人...
宜賓人，對于自動擋減少考試項目，
你咋看呢？歡迎留言討論....
李同