科技改變生活 · 科技引領未來
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外觀作為原裝進口車型，貴士定位高端商務MPV，從外觀就可以看出來，大氣的前臉極具沖擊力，散發著一股豪華的氣息。其三圍尺寸為5100mm/1971mm/1854mm，在高端商務領域，車身長度超過5米是必須的。內飾：濃重的商務氣息，大塊桃木飾板
外觀
作為原裝進口車型，貴士定位高端商務MPV，從外觀就可以看出來，大氣的前臉極具沖擊力，散發著一股豪華的氣息。其三圍尺寸為5100mm/1971mm/1854mm，在高端商務領域，車身長度超過5米是必須的。
內飾：濃重的商務氣息，大塊桃木飾板鑲嵌，不乏豪華感
座椅：2+2+3，每個獨立的座椅材質都非常柔軟，符合“座椅像沙發”的認識
作為一款售價接近50萬的進口豪華MPV，
除了駕駛員座椅是電動調節外，其它座椅均需要手動調節，
甚至連奧德賽那樣的腳托貴士也沒有提供，這讓坐第二排的老板情何以堪。
VQ35DE 3.5L V6發動機，該發動機為日產的明星產品，連續十年獲得“全球十佳發動機”稱號。發動機最大功率為204kW，最大扭矩為326N·m，動力充沛，驅動這臺超過5米的大家伙仍算得上是得心應手。與之匹配的是Xtronic CVT無級變速箱，這套以平順、節油為特點的動力總成為貴士這臺車身重量超過2噸的家伙帶來了不錯的燃油經濟性。
也許在大多數人心里貴士還是款相對陌生的車型，
但這款其貌不揚的車子卻是日產家族的旗艦級MPV。
感覺貴士在國內知名度比不上豐田塞納，別克GL8等，更不能與埃爾法相比，
但要論性價比的話增配減價后的日產貴士還是很有搞頭的。
實拍的車型當年售價為66.8萬，這個確實在現在看來也是很飄了，
比大霸王以及奔馳V級都還要價高一籌，確實勇氣可嘉........
對于，日產貴士這款車型，你們有哪些印象，作何評價？
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李龍林