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很多人想要買一輛小卡去拉貨或者去進(jìn)菜來賣,但是在眾多小卡車型中國,還是五菱的口碑要好一些,再加上五菱小卡有著親民的價格,也取得了大批車主的喜歡。那么今天要看的是五菱之光小卡雙排版,它的廠商指導(dǎo)價格為3.39萬起,那么單排版的車型廠商指導(dǎo)價格
很多人想要買一輛小卡去拉貨或者去進(jìn)菜來賣,但是在眾多小卡車型中國,還是五菱的口碑要好一些,再加上五菱小卡有著親民的價格,也取得了大批車主的喜歡。那么今天要看的是五菱之光小卡雙排版,它的廠商指導(dǎo)價格為3.39萬起,那么單排版的車型廠商指導(dǎo)價格是在3.09萬起。
看到五菱之光(參與互動贏取購車優(yōu)惠券)小卡的前臉后,一種熟悉感隨之而來,就感覺又回到了2016年的時候,沒錯這款就是在2016年的時候發(fā)布的,外觀知道現(xiàn)在也沒什么變化。橫條式進(jìn)氣格柵與圓潤的鹵素大燈相連接,這個鹵素大燈看起來呆呆的,也挺耐看的,五菱之光小卡也談不上什么時尚感,總之五菱之光小卡為的就是耐用。
五菱之光小卡的側(cè)面是有兩條淺淺的腰線,起到了一個裝飾的作用。前/后的玻璃都不是電動的,外后視鏡也沒有任何功能,就連最基本的電動調(diào)節(jié)功能也沒有,不過畢竟價錢在哪呢,也都能理解了。155R13規(guī)格的輪胎,配了一個鋼輪轂,不追求什么運(yùn)動感,五菱之光小卡用的是鋼輪轂也正好表明了五菱小卡就是一輛很皮實、耐用的車。五菱之光小卡車身的長寬高為4606X1503X1849mm,軸距達(dá)到了2950mm。
五菱之光小卡的尾部沒事可說的,非常的簡潔,尾燈造型也挺圓潤的,正好與前大燈的風(fēng)格相符,采用了最常用的單邊單出的排氣管。
這樣的內(nèi)飾也是可以想到的,畢竟價錢很便宜,整個中控都是采用了塑料材質(zhì),質(zhì)感也不是很好,不過都能接受。四副式塑料方向盤配了一個指針式機(jī)械儀表盤。中控部分也不可能有液晶屏了,全車只有兩個揚(yáng)聲器,音質(zhì)屬于聽個響級別。在安全性上全車是沒有安全氣囊的,但有ABS防抱死、制動力分配這兩樣安全裝置。全車采用了織物座椅,座椅支持前后調(diào)節(jié)與靠背調(diào)節(jié)。就整個內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺。
在動力上,五菱之光小卡搭載了一臺4缸的1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大馬力為82Ps,最大功率為60.3kW,巔峰扭矩為115N·m,加92號汽油就可以。五菱之光小卡采用了非承載式車身,轉(zhuǎn)向沒有助力,不過可以鍛煉臂力了,后懸架類型為縱置鋼板彈簧懸架。
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活動時間
2020年4月7日 至 2020年4月15日劉原明
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