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近日,玩車弟從官方渠道獲悉,上汽大通MAXUSMIFA9全系產品將會在6月9日上市。此前在廣州車展上,該車就公布了三款車型售價,官方指導價為26.99-37.99萬元。而此次上市的為全系車型,官方將提供了多個版本的車型。至于這款車又有什么特
近日,玩車弟從官方渠道獲悉,上汽大通MAXUS MIFA 9全系產品將會在6月9日上市。此前在廣州車展上,該車就公布了三款車型售價,官方指導價為26.99-37.99萬元。而此次上市的為全系車型,官方將提供了多個版本的車型。至于這款車又有什么特別之處?下面就與玩車弟一起來看看吧!
外觀方面,新車整體的造型都十分簡潔,并沒有采用什么復雜的車身設計,整體感觀都十分大氣。前臉部分,新車采用封閉式格柵設計,搭配犀利的頭燈組,擁有較強的視覺沖擊感,使車頭充滿了未來感。此外,車頭還使用了大尺寸的梯形下包圍。
車身側面,新車的線條較為銳利,搭載了懸浮式車頂,與后車窗“z”字造型的鍍鉻飾條搭配,凸顯出了車身側面的個性時尚感。同時,新車還采用了半封閉式的五幅輪轂,在一定程度上有效降低了風阻。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5270/2000/1840mm,軸距為3200mm,在軸距方面已超過了GL8與豐田賽那,保障了車內的乘坐空間。
車尾部分,車尾整體設計都較為扁平。尾部上方配備了一個小巧的擾流板,看上去動感十足。最引人注目的就是尾燈設計,采用了貫穿式的設計,兩側的尾燈造型狹長且夸張,在視覺效果上看上去較為凌厲。下包圍還采用了一條鍍鉻飾條,有效增加了車尾的精致感。
內飾部分,車內配備了三聯屏,為車內增添了不錯的科技感。還使用兩幅式多功能方向盤,采用皮質包裹,握感十分舒適。另外,懷擋設計也使得駕駛者在駕駛過程中更加方便。配置方面,新車將配備雙側電動側滑門、流媒體后視鏡、第二排10.1英寸聯動控制屏、JBL揚聲器等配置。
車內空間方面,頂配版車型采用的是2+2+2座椅布局,其他車型采用的是2+2+3座椅布局。車內的第二排座椅均為獨立座椅,可支持全車6座電動調節。
動力方面,新車搭載的是上汽集團全新一代智能電驅系統,將配備90度寧德時代鋰電池,續航里程可達520km。
玩車弟小結:
綜合來說,新車的外觀設計與內飾都滿足當下年輕消費者的審美,動力方面也適用于市場的需求。作為上汽大通MAXUS MIFA架構下的首款車型,新車在乘坐空間與車聯網配置方面都有著不錯的表現。上市后,新車將于別克GL8、廣汽傳祺M8等車型形成競爭關系。問題來了,是你的話,你會選擇購買上汽大通MAXUS MIFA 9還是別克GL8呢,快在評論區留言與玩車弟一起討論吧!
編輯:晴天
劉楠