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說(shuō)起哈弗H6,相信大家都比較熟悉,作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最暢銷的車型,哈弗H6的表現(xiàn)可以說(shuō)深入人心,而“神車”稱號(hào)就是對(duì)哈這款車最好的評(píng)價(jià)。在同級(jí)別車型中,哈弗H6的優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)很明顯,能夠?qū)ζ湓斐赏{的車型屈指可數(shù),但在同價(jià)位車型的比拼中,哈弗
說(shuō)起哈弗H6,相信大家都比較熟悉,作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最暢銷的車型,哈弗H6的表現(xiàn)可以說(shuō)深入人心,而“神車”稱號(hào)就是對(duì)哈這款車最好的評(píng)價(jià)。
在同級(jí)別車型中,哈弗H6的優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)很明顯,能夠?qū)ζ湓斐赏{的車型屈指可數(shù),但在同價(jià)位車型的比拼中,哈弗H6的對(duì)手就要多很多,其中五菱凱捷就是很具代表性的一款家用車,那么問(wèn)題來(lái)了,如果你有10萬(wàn)多的話,你會(huì)選擇哈弗H6還是五菱凱捷呢?
配置比拼,誰(shuí)的性價(jià)比更高?
為了公平起見(jiàn),咱們選擇了這兩款車中價(jià)格差不多的兩個(gè)配置來(lái)進(jìn)行比較,分別是哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max車型和五菱凱捷 2022款 280T 自動(dòng)旗艦型,指導(dǎo)價(jià)分別為12.89萬(wàn)和12.58萬(wàn),單就價(jià)格來(lái)看,凱捷有著一定的優(yōu)勢(shì)。
那么,在配置方面的表現(xiàn)上,誰(shuí)的表現(xiàn)更突出呢?
從兩款車的配置來(lái)看,可以說(shuō)都比較全面,能夠想到的一些基礎(chǔ)配置都有配備,比如6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等,完全滿足了家用的需求,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很厚道。
相比來(lái)看,哈弗H6在安全配置上更全面一些,像并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、陡坡緩降等都是五菱凱捷所不具備的,而凱捷更注重用戶的用車感受,特別是在商務(wù)氛圍的營(yíng)造上,做得很到位,第二排座椅可以前后或者靠背調(diào)節(jié),而且還配有腿托,這點(diǎn)要比哈弗H6強(qiáng)不少。
還要說(shuō)的是,兩款車雖說(shuō)都配有車聯(lián)網(wǎng),但用起來(lái)的體驗(yàn)卻有明顯的不同,個(gè)人覺(jué)得,凱捷的這套Ling OS靈犀系統(tǒng)更好用,整個(gè)的界面UI處理更合理,操作起來(lái)更流暢,并且還支持多語(yǔ)音交互以及可見(jiàn)即可說(shuō)功能,很多指令都可以通過(guò)語(yǔ)音的形式來(lái)下達(dá),比如“切換歌曲、打開(kāi)空調(diào)”等都可以通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)完成,這樣的表現(xiàn)要比哈弗H6更智能。
空間對(duì)決,誰(shuí)更大更實(shí)用?
我想應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)拒絕一款空間大實(shí)用性強(qiáng)的家用車吧,那么,這兩款車誰(shuí)的空間更大更實(shí)用呢?
了解空間之前,先來(lái)看一下兩款車的尺寸,哈弗H6的長(zhǎng)寬高分別為4653*1886*1730mm,軸距為2738mm,而五菱凱捷的長(zhǎng)寬高分別為4875*1880*1700mm,軸距為2800mm,很明顯,凱捷在車長(zhǎng)和軸距上占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),相比哈弗H6的5座布局,凱捷更長(zhǎng)的車身以及軸距,使得車內(nèi)3排6座的布局并不緊湊,同時(shí)有著更出色的實(shí)用性,滿足了二胎家庭的需求。
相比哈弗H6,凱捷在空間靈活性以及舒適性方面也有明顯的優(yōu)勢(shì),不得不說(shuō),第二排獨(dú)立座椅還真有幾分頭等艙的感覺(jué),座椅采用了皮質(zhì)材料包裹,坐墊非常厚實(shí),坐上去的感受要比哈弗H6后排更舒適,如果你覺(jué)得這樣還不夠舒適的話,還可以進(jìn)行“大四座”調(diào)節(jié),開(kāi)啟腿托的同時(shí)再把靠背放平,完全可以躺上面休息,那種感受實(shí)在是太棒了。
至于后備箱,常規(guī)狀態(tài)下,哈弗H6的表現(xiàn)要比凱捷略微大一些,畢竟凱捷車內(nèi)采用的是3排布局,如果將第三排座椅放倒的話,凱捷的后備箱空間將會(huì)超過(guò)哈弗H6,可利用的空間會(huì)大很多,可以裝下一些體型偏大的物件。
動(dòng)力同為1.5T,誰(shuí)更充沛?
其實(shí),對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),動(dòng)力并不需要有多強(qiáng),只需滿足基本的日常代步即可。哈弗H6和凱捷可以說(shuō)都滿足了這點(diǎn),那么,誰(shuí)的表現(xiàn)更優(yōu)呢?
首先,從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,哈弗H6搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)力與之匹配的是7擋雙離合變速箱,最大功率為169馬力,峰值扭矩為285N·m,而凱捷搭載的同樣是一臺(tái)1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)力與之匹配的是CVT變速箱,能夠爆發(fā)出177馬力的最大功率和290N·m的峰值扭矩,單就參數(shù)來(lái)看,兩款車的表現(xiàn)差不多,凱捷略占優(yōu)勢(shì)。
從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)來(lái)看,兩款車所呈現(xiàn)出的駕駛質(zhì)感完全不同,哈弗H6的雙離合變速箱傳動(dòng)效率更高效,提速更快,表現(xiàn)上更運(yùn)動(dòng),而凱捷的CVT變速箱雖說(shuō)傳動(dòng)效率上差一些,但平順性卻占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),整個(gè)的表現(xiàn)更可靠舒適,單就個(gè)人角度而言,我更傾向于后者。
結(jié)束語(yǔ):
從表現(xiàn)來(lái)看,哈弗H6和五菱凱捷都可以說(shuō)是家用車的明智之選,無(wú)論選誰(shuí)可以說(shuō)都不會(huì)錯(cuò),相比來(lái)看,凱捷更加注重實(shí)用性以及舒適性的表現(xiàn),而哈弗H6的表現(xiàn)則比較均衡,沒(méi)有明顯的短板也沒(méi)有太多的亮點(diǎn),如果非要讓我選的話,我更傾向于凱捷。
何悅
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