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預算15萬以內能買到的10款MPV,有合資有國產,有6座有7座,排名不分先后,買車前做個參考,一起來看看,有沒有符合你的菜。
第一款:大眾途安L
車身長度4527mm,軸距為2791毫米,座椅布局分別有6座版和7座版可供選擇,全系都搭載了一臺1.4T的渦輪增壓發動機,輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛米,傳動與之匹配的是7擋雙離合變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜獨立懸架,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第二款:凱捷Victory
車身長度為4875mm,軸距為2800mm,座椅布局全系只有6座版可供選擇,動力部分全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機,輸出功率分別為147和177馬力,峰值扭矩分別為250和290牛米,傳動匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第三款:傳祺M6
車身長度為4780mm,軸距為2810mm,座椅布局全系只有7座版可供選擇,動力全系1.5T的渦輪增壓發動機,輸出功率169馬力,峰值扭矩265牛米,傳動部分與之匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第四款:宋MAX
車身長度為4710mm,軸距為2785mm,座椅布局分別有6座和7座可供選擇,動力全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機,輸出功率160馬力,峰值扭矩245牛米,傳動部分與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第五款:別克GL6
車身長度4692mm,軸距為2796mm,座椅布局全系只有6座可供選擇,動力全系都搭載了一臺1.3T+48伏輕混系統的三缸發動機,輸出功率163馬力,峰值扭矩230牛米,傳動與之匹配的是6擋手自一體變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜獨立懸架,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第六款:上汽大通MAXUS G50
車身長度4825mm,軸距為2800mm,座椅布局全系只有7座可供選擇,動力全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機,輸出功率169馬力,峰值扭矩250牛米,傳動匹配的是6擋手動、7擋干式或7擋雙離合變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第七款:長安歐尚科尚
車身長度4840mm,軸距2820mm,座椅布局全系只有7座可供選擇,動力全系都搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機,輸出功率178馬力,峰值扭矩265牛米,傳動匹配的是6擋手動或7擋雙離合變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第八款:海馬7X
車身長度4815mm,軸距為2860mm,座椅布局分別為6座和7座可供選擇,動力分別搭載有1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機,輸出功率分別為165和195馬力,峰值扭矩分別為240和293牛米,傳動匹配的是6擋手自一體變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜獨立懸架,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第九款:風行M7
車身長度5170mm,軸距為3198mm,座椅布局全系只有7座可供選擇,動力分別搭載有1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,輸出功率分別為160和224馬力,峰值扭矩分別為240和385牛米,傳動匹配6擋手動或8擋自動變速箱,驅動形式為前置后驅系統,前懸掛為麥弗遜獨立懸架,后懸掛整體轎式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
第十款:吉利嘉際
車身長度4706mm,軸距2805mm,座椅布局全系只有6座可供選擇,動力全系都搭載了一臺1.8T的渦輪增壓發動機,輸出功率184馬力,峰值扭矩300牛米,傳動與之匹配的是7擋雙離合變速箱,驅動形式為前置前驅系統,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為縱臂扭轉梁式非獨立懸掛,車體結構為非承載式車身。
以上就是本期的所有內容,15萬以內能落地的10款MPV。
高楠明