科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
近日,別克官方正式宣布,旗下2022款昂科旗正式上市。作為七座SUV車型的佼佼者,2022款昂科旗共推出4款配置車型(其中包含一款昂科旗Avenir艾維亞車型),售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)元。外觀方面,2022款昂科旗的外觀和老款
近日,別克官方正式宣布,旗下2022款昂科旗正式上市。作為七座SUV車型的佼佼者,2022款昂科旗共推出4款配置車型(其中包含一款昂科旗Avenir艾維亞車型),售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)-35.99萬(wàn)元。
外觀方面,2022款昂科旗的外觀和老款車型沒有區(qū)別,基本上一模一樣。作為豪華品牌的中大型SUV,整車的氣質(zhì)霸氣十足。作為年度改款車型,配置這里絕對(duì)算得上是2022款別克昂科旗的一大賣點(diǎn),2022款昂科旗新增并全系標(biāo)配48伏輕混系統(tǒng)、換擋撥片、自動(dòng)駐車、360度全景影像、四門一鍵升降電動(dòng)車窗配置。
動(dòng)力方面,昂科旗全系搭載2.0T可變缸,同時(shí)匹配9AT變速箱,這套動(dòng)力總成相信大家也已經(jīng)非常熟悉了。所以我們就對(duì)此次上市的4款車型進(jìn)行了配置分析,并挑出來了一款最值得購(gòu)買的車型,那就是售價(jià)為33.59萬(wàn)元起的四驅(qū)尊享旗艦型,廢話不多說,讓我們先來看看2022款昂科旗的配置吧。
2022款 昂科旗 652T 兩驅(qū)尊貴型/四驅(qū)尊貴型
指導(dǎo)價(jià):29.99萬(wàn)元/31.49萬(wàn)元起
入門版的昂科旗售價(jià)不到30萬(wàn)元,從配置表現(xiàn)上來看行車還真挺值的。換擋撥片、自動(dòng)駐車、360度全景影像、四門一鍵升降電動(dòng)車窗配置,作為全系標(biāo)配就很良心。此外,該配置相對(duì)于20款還增加了后視鏡電子防炫目、外后視鏡電動(dòng)折疊/防炫目等配置,除此之外,后尾門開啟的方式變?yōu)殡妱?dòng)。相對(duì)于兩驅(qū)型的昂科旗,四驅(qū)的昂科旗僅僅是在兩驅(qū)尊貴型的基礎(chǔ)上增加了四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器結(jié)構(gòu)改為了多片式離合器,其余并沒有太多的變化。
2022款 昂科旗 652T 四驅(qū)尊享旗艦型
指導(dǎo)價(jià):33.59萬(wàn)元起
同樣的動(dòng)力總成,增加2.1萬(wàn)元來到次頂配,相較于前面兩款的尊貴車型,尊享旗艦型的配置方面更下足了功夫,新車不僅僅在燈光上采用了矩陣式大燈,還在后排座椅方面有了加熱功能,而在多媒體方面,四驅(qū)尊貴旗艦型車型揚(yáng)聲器采用了BOSE音響,喇叭的數(shù)量也由尊貴型的6個(gè)升級(jí)成了14個(gè),液晶儀表也由尊貴型的4.2英寸升級(jí)成了8英寸。安全配置方面則增加了膝部氣囊。操控配置方面,尊享旗艦型配置還增加了自動(dòng)泊車入位、全速自適應(yīng)巡航和后橋限滑差速器。
2022款 昂科旗 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞
指導(dǎo)價(jià):35.99萬(wàn)元起
作為四款車型中的頂配,Avenir車型在座椅的布局方面改為了6座車型,為了獲得更好的空間所以Avenir車型在車輛的高度方面也有所調(diào)整。在輪轂尺寸方面,也由前三款車型的20寸輪轂升級(jí)成了21寸輪轂,操控配置方面,新車還增加了懸架軟硬調(diào)節(jié),而在座椅配置方面 ,作為頂配車型,后排座椅方面的加熱、通風(fēng)、按摩等一系列功能也沒有缺席。如果平時(shí)沒有7座需求,且對(duì)乘坐品質(zhì)有很高或者有商務(wù)接待需求的話,選擇這一配置挺合適。
推薦配置
2022款 昂科旗 652T 四驅(qū)尊享旗艦型
指導(dǎo)價(jià):33.59萬(wàn)元起
雖然說這款配置在四款車型中,四驅(qū)尊貴旗艦型的價(jià)格并不是最便宜的,但是卻是除頂配車型外配置最豐富的一款車型,比如說BOSE音響、液晶儀表、自動(dòng)泊車入位等等配置都是十分實(shí)用的,而對(duì)于Avenir艾維亞車型,就像前文中所提到的,如果對(duì)乘坐品質(zhì)要求不是很高的話,那么小編認(rèn)為四驅(qū)尊貴旗艦型就是這幾款車型中最具有性價(jià)比的。
好了說完配置,當(dāng)然車輛的體驗(yàn)方面我們也不會(huì)落下,首先從外觀來看,2022款的昂科旗依舊采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式大燈在點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高,上半部分的別克標(biāo)志性回旋鏢造型搭配下半部分的燈組模塊,使得前臉看起來科技感相當(dāng)不錯(cuò)。再搭配上貫穿式鍍鉻飾條裝飾,美系車的豪華完完全全的被彰顯出來。不過值得一提的是其中普通版本昂科旗中網(wǎng)格柵為平直線條,而Avenir艾維亞版本為星星點(diǎn)陣狀中網(wǎng),更顯得豪華大氣。
車身側(cè)面,普通版本與Avenir車型差別并不大,兩款車型的側(cè)面看起來都非常龐大,一條腰線從前大燈延伸至車尾,得益于側(cè)裙的鍍鉻飾條裝飾,整車顯得并不臃腫。車身來到車尾,全新別克昂科旗的尾部與前臉相呼應(yīng),立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈,搭配外擴(kuò)式的雙邊共雙出排氣布局,豪華感十足,此外新車的后車窗上還增加了小鴨尾的設(shè)計(jì),在這樣的中大型SUV加上這種運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),還是挺有意思的。另外值得一提的是相比20款車型,新車尾部28T的標(biāo)識(shí)改為625T。
來到車內(nèi),昂科旗豪華感非常的強(qiáng),采用了通用最新的一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),精致感以及立體感十足。大面積的真皮材質(zhì)使內(nèi)飾的質(zhì)感十足,也延續(xù)了通用家族一貫的高水準(zhǔn)。乘坐空間方面,得益于昂科旗近5米的車長(zhǎng)和2863mm的軸距。再加上第二排座椅前后可移動(dòng)的距離較大,即使乘坐7個(gè)正常身高的成年人,也可以在昂科旗的車內(nèi)找到相對(duì)舒適的坐姿。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新款昂科旗將搭載具有可變缸技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率237Ps,最大扭矩為350N·m,可變缸技術(shù)能實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是9速自動(dòng)變速箱。
底盤部分,新車采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后五連桿獨(dú)立懸架,配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套,以及全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),得益于五連桿獨(dú)立后懸掛的硬件基礎(chǔ),別克昂科旗開起來還是相當(dāng)靈活的,沒有大車類似開船的感覺。底盤對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的過濾比較到位,遇到大的顛簸也能提供足夠的支撐性,給人感覺相當(dāng)穩(wěn)重且扎實(shí)的。
總結(jié)
2022款別克昂科旗在延續(xù)此前大氣外觀、美系豪華范內(nèi)飾的同時(shí),還在各個(gè)車型版本進(jìn)行了配置升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)也加入48V輕混系統(tǒng),使整車在面對(duì)大眾途昂和福特探險(xiǎn)者等車型中產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得以進(jìn)一步提升,更重要在全面提升配置的前提下,售價(jià)反而卻降低了,加上此前別克官方的大幅度優(yōu)惠,小編大膽的預(yù)測(cè)一下,新款別克昂科旗的后續(xù)銷量相比此前會(huì)更上一個(gè)階梯。
何俊
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證備案號(hào):遼ICP備14006349號(hào)
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml