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川崎4002019年川崎在中國市場發布了全新的400系列包括:NINJA400與Z400,發售價格不到5W元,使得國內進口車市場再度火爆,使得川崎400雙雄至今還一度斷貨,一舉成為了日系進口車的銷量王,川崎以更高的性價比迅速占領了中國進口摩
川崎400
2019年川崎在中國市場發布了全新的400系列包括:NINJA400與Z400,發售價格不到5W元,使得國內進口車市場再度火爆,使得川崎400雙雄至今還一度斷貨,一舉成為了日系進口車的銷量王,川崎以更高的性價比迅速占領了中國進口摩托車的半壁江山。
優點
一:暴躁的動力0-100加速僅需4秒多,車輛輕盈整備質量168千克,靈活的操控無論是日常代步,跑山以及賽道都可以輕松駕馭,無愧于輕量級霸主的稱號。
二:整車進口雖然為泰產但符合川崎工廠的標準,無論是漆水,做工還是穩定性均符合日系車的標準。
三:價格優勢。雙缸,400CC,進口。46800元-49800元
缺點
一:川崎400的發動機為高轉機,在城市騎行還是比較麻煩的。
二:川崎過于追求該車的動力以及輕量化,導致400發動機的震動大,整車塑料感非常強。
三:該車價格表面為49800元但這是中國特供版本,設計最高速度138KM,如果你想恢復成原版動力(泰版)需要更換一系列配件并更新ECU,這些費用約一萬元左右,并且恢復動力后4S店則視為自行改裝并不予提供質保服務。如果你將車輛動力恢復至原版,購車加改裝總費用約為:60000元左右。
四:川崎400車身尺寸較小,個子高體型較大的車友騎行川崎400宛如騎狗一般!
本田500
2019年本田對500CC系列的CBR500R,CB500F/X進行了更新換代,更換了全新的儀表盤,外觀進行了調整,配備了滑動離合器增加了檔位顯示還進行了減重,可以說是誠意滿滿。雖然本田的價格上在日系品牌算是偏高的,但本田世界第一大廠絕對不是浪得虛名,把每款車型都做到非常完美。
優點
一:本田的質量這里不用多說,本田的車要是說質量不行那其他品牌的摩托車就是廢鐵。
二:動力充沛,雖然只有49匹的馬力但無論是在6檔還是在中高速騎行只要你給油它就有力。
三:操作靈活輕盈,騎上去像在騎250CC的車子一樣。車架完美,發動機震動抑制非常優秀,騎上它之后你會感到非常的安靜。
四:本田泰國工廠出產車輛符合本田日本工廠的標準,做工與漆水非常完美并且高于其他品牌。
五:外觀非常大氣無論你的體形大小均可駕馭。
六:可選擇車型多余川崎400系列,CB500X號稱本田小非雙,19年更新之后更是大幅度增加了其通過性能。
缺點
一:價格較高,66800元-72200元。
二:整備質量較重189-197千克,論斤稱的話約360元一斤!
三:國內大貿店較少。
總結
一價格:原版的川崎400才有和本田500對抗的資本,而原版川崎400的價格在六萬元左右,本田500價格在66800元-69800元之間。(這里沒有算上本田500X)
二做工:本田的做工車友們是有目共睹的,而川崎車輛的穩定性以及做工在日系品牌里都是較差的,如果以學歷來說說的話,本田就是博士而川崎是剛進入大學的本科生誰也不服是也。
三銷售戰略:川崎在全球的定價都是對比同級別車型的,它的定價是永遠比同級別車型的價格低一點,配置低一點。
最后請各位車友在評論區寫出你喜歡的車型,并且祝福大家在20年都能騎上自己心意的摩托車。
好了,這篇文章就給大家介紹到這里。希望大家可以喜歡。
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張悅