豪爵100踏板摩托車價格（豪爵）

豪爵“精品”小踏板——UCR100，公布新價格，標配剎車聯動豪爵再次官宣了旗下全新一代“精品”100cc小踏板——UCR100，并對它的官方建議零售價做了下調處理。UCR100是豪爵去年7月份推出的一款家族化車型，它和率先上市的UCR125

豪爵“精品”小踏板——UCR100，公布新價格，標配剎車聯動

豪爵再次官宣了旗下全新一代“精品”100cc小踏板——UCR100，并對它的官方建議零售價做了下調處理。

UCR100是豪爵去年7月份推出的一款家族化車型，它和率先上市的UCR125基本采用了同一風格，所以在外觀的表現上它們并沒有太大的區別，因此也有車友將這兩款小踏板稱之為套娃款。

不過就這款UCR100的整體風格而言，在同排量的踏板車中還是比較討巧的，至少我個人認為它會有一定的檔次感，基本擺脫了一些實用類車型的那種廉價表現，會給人一種越看越喜歡的感覺。當然這只是針對于同價位車型的一種描述，如果和真正意義上的高端通路踏板車對比時UCR100還是會遜色一些。

動力方面，UCR100采用了豪爵全新研發的100ccESS動力總成，這款發動機相比傳統的國產機型，在技術的應用和實際的性能表現方面，都會有明顯的增強，它實際排量100cc，最大功率5.4KW，最大扭矩7.7N·m。

擁有運轉品質理想，震動低，噪音小，動力尚可，油耗低的特點。是一款比較給力的國產小排量動力總成，和合資日系的一些同排量車型對比時，并沒有太大的差距，甚至于某些方面還會略好一點。

車身方面，UCR100雖然整車依然比較緊湊，但是它軸距保持在了1230mm，這比同排量的一些車型會略長一些，這意味著它的乘坐空間還是比較理想的，尤其對于女生會更為適合，因為它的座椅高度只有730mm。不過這款車的油箱容積并不大只有5.5L，和常規車型并沒有區別，前后輪胎也采用了90/90-10和100/90-10的搭配。

配置方面，UCR100將會標配LED車燈，CBS剎車聯動，開放式儲物空間等并不高端，但比較實用的配置。當然作為一款以通路為主的小踏板，它也不可能有什么太過豐富的配置。不過這款車的剎車聯動在同級車型中還是可以算為一個亮點，畢竟其它的一些車型并沒有裝配。

以上就是關于豪爵重新官宣后的UCR100的一個簡要介紹，雖然它相比第一次亮相時并沒有發生太大的變化，但是官方在價格上做出了調整，將它的建議零售價設定在了7780，這相比這款車第一次亮相時便宜了200塊，而它的尾箱板則保持在了7980，貌似也有略微下調。

通過簡要介紹，我們可以看到豪爵得這款UCR100外觀的設定會有一定檔次感，車身結構會比較實用，發動機表現也還算理想，配置方面相對也不錯，至于價格客觀來說還算低調，但算不上絕對便宜。

因為五羊本田的喜蘊100也不過6380。當然按照UCR100的設定方向來說，它最直接的競爭對手應該是塔帕100，喜悅100，蜂鳴100等，在和這些車型扳手腕時只要不考慮品牌影響力UCR100獲勝的幾率還是比較大的，畢竟它基本已經可以算得上是豪爵的一款精品小踏板。那么屏幕前的您認為這款重新調整價格后的UCR100怎么樣呢？歡迎留言討論。

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