a2駕駛證多少錢報(bào)名費(fèi)（交600元3天拿證）

【卡車之家原創(chuàng)】“實(shí)力中介，貨運(yùn)上崗證，非常穩(wěn)定，快證1天出，慢證7天左右……信息隨時(shí)上傳，國(guó)網(wǎng)查詢，假一賠十……”好家伙，從業(yè)資格證都能直接買賣了？日前，在網(wǎng)上爆出，長(zhǎng)春某“張校長(zhǎng)”宣稱免培訓(xùn)、直接交錢直接拿證，只要600元。明明是通過國(guó)

【卡車之家 原創(chuàng)】“實(shí)力中介，貨運(yùn)上崗證，非常穩(wěn)定，快證1天出，慢證7天左右……信息隨時(shí)上傳，國(guó)網(wǎng)查詢，假一賠十……”好家伙，從業(yè)資格證都能直接買賣了？日前，在網(wǎng)上爆出，長(zhǎng)春某“張校長(zhǎng)”宣稱免培訓(xùn)、直接交錢直接拿證，只要600元。

明明是通過國(guó)家制定培訓(xùn)機(jī)構(gòu)經(jīng)過培訓(xùn)筆試之后才能取得的從業(yè)資格證，卻有人在網(wǎng)上開始招攬起了生意，怎么回事？為什么會(huì)催生這個(gè)行業(yè)？

三四天拿證 交錢就行？

事件回顧：為了驗(yàn)證是否在這所謂的“張校長(zhǎng)”處可以真的交錢拿證，調(diào)查人員以中介的身份添加了這個(gè)所謂的“張校長(zhǎng)”。隨后簡(jiǎn)單說明來意后，通過微信向“張校長(zhǎng)”發(fā)送了一名外省戶籍的男子身份證、駕駛證、個(gè)人照片等信息，并支付了600元。

在當(dāng)天下午，調(diào)查人員就收到了來自“吉林運(yùn)管從業(yè)資格證服務(wù)系統(tǒng)”發(fā)送過來的驗(yàn)證碼。隨后，按照要求向張校長(zhǎng)提供了驗(yàn)證碼。

僅僅時(shí)隔4天時(shí)間，記者就收到了一份道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。后期，經(jīng)過在交通運(yùn)輸部的道路運(yùn)政從業(yè)人員查詢網(wǎng)站查驗(yàn)，該份通過600元辦來的證件屬于已備案的有效證件。也就是說，除去快遞時(shí)間，基本這本從業(yè)資格證的辦理僅僅花了1-2天就全部搞定完成。

在隨后的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在此前吉林長(zhǎng)春市、梅河口市等地方就曾出現(xiàn)過這樣違規(guī)銷售道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的事件，利益涉及駕培機(jī)構(gòu)、中介等多方人員，甚至連考試嚴(yán)格要求的客運(yùn)上崗證等等也出現(xiàn)在市面上。

據(jù)暗訪信息稱，只要提供相關(guān)證件資料，就可以購買貨運(yùn)上崗證、危險(xiǎn)品上崗證。只不過，這一類管控更為嚴(yán)格的證件通過“特殊渠道”辦理價(jià)格差別很大，某駕校甚至賣出了6000元的高價(jià)，而在正規(guī)的培訓(xùn)考試中，危險(xiǎn)品上崗證的報(bào)名費(fèi)僅在500元左右。顯然，通過這一類非正規(guī)渠道取得的從業(yè)資格證屬于絕對(duì)的違法犯罪行為。

據(jù)現(xiàn)階段了解，吉林省運(yùn)輸管理局除了約談“張校長(zhǎng)”之外，聯(lián)合調(diào)查組也會(huì)對(duì)報(bào)道中提到的相關(guān)情況進(jìn)行一一核實(shí)。從報(bào)道信息來看，吉林省運(yùn)輸管理局將會(huì)對(duì)吉林省內(nèi)各個(gè)地區(qū)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的考核進(jìn)行大規(guī)模的清理整頓，不管是駕校還是運(yùn)管人員，發(fā)現(xiàn)問題就會(huì)嚴(yán)肅處理，絕不姑息。

為什么會(huì)有這種“買賣”？

“交錢就拿證？我們那會(huì)不是還要學(xué)夠足夠的學(xué)時(shí)，面授、考試之后才能拿到的從業(yè)資格證竟然可以交錢就拿證了？”某卡友這樣吐槽道。

道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的本意初衷是為了更好的管理營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員，培訓(xùn)更為專業(yè)的駕駛技能，提高入行門檻，更好的規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)。根據(jù)現(xiàn)行的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》規(guī)定，國(guó)家對(duì)從事經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸從業(yè)人員，實(shí)行從業(yè)資格考試制度，駕駛員必須取得相應(yīng)的從業(yè)資格，才能從事相關(guān)的道路運(yùn)輸活動(dòng)。

在今年3月1日，從業(yè)資格證的申辦方式自2021年3月1日起，據(jù)交辦運(yùn)〔2020〕66號(hào)文件要求，不再組織開展除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。改革后初次申領(lǐng)從業(yè)資格證，需到具備條件的駕駛機(jī)構(gòu)按照教學(xué)大綱進(jìn)行“道路貨物運(yùn)輸從業(yè)相關(guān)知識(shí)”培訓(xùn)（培訓(xùn)學(xué)時(shí)為7個(gè)學(xué)時(shí)），培訓(xùn)完成后參加培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的結(jié)業(yè)考核，合格后頒發(fā)《結(jié)業(yè)證書》。

通過A2或者B2駕駛證加上《結(jié)業(yè)證書》即可申領(lǐng)從業(yè)資格證。簡(jiǎn)而言之，現(xiàn)階段，在具備從業(yè)資格證培訓(xùn)資質(zhì)的駕校拿到駕照后，可以直接進(jìn)行培訓(xùn)，拿下結(jié)業(yè)證書。

但是，明明需要通過考核的從業(yè)資格證，為什么現(xiàn)在市面上會(huì)出現(xiàn)直接可以買賣的行為呢？究其緣由，還是這個(gè)行業(yè)里面的蛀蟲，利用現(xiàn)行從業(yè)資格證的規(guī)則進(jìn)行非法斂財(cái)。

現(xiàn)階段，從業(yè)資格證改革后，為避免培訓(xùn)內(nèi)容交叉重復(fù)，優(yōu)化辦證流程，讓學(xué)員在具備培訓(xùn)資質(zhì)的駕校即可實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)名、一次培訓(xùn)、一次考核”。本來是好事，也是幫助各位卡友省事、省時(shí)間的一次改革，反而成為了一些駕校的斂財(cái)手段。

從以上新聞報(bào)道可以看出，一些駕校利用資質(zhì)的便利，與中介人員勾結(jié)，非法頒發(fā)“結(jié)業(yè)證書”。在整個(gè)流程中，中介人員只需提供駕駛員的身份證、駕駛證等信息，由其幫助駕校填寫學(xué)員注冊(cè)信息。剩下的刷學(xué)時(shí)、出具結(jié)業(yè)證明則由駕校來完成。甚至，從曝光的信息來看，該駕校最高峰一個(gè)月可辦理超過1000張從業(yè)資格證，實(shí)屬囂張。

現(xiàn)階段，吉林省運(yùn)輸管理局已經(jīng)表態(tài)，將會(huì)對(duì)吉林省內(nèi)各個(gè)地區(qū)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的考核進(jìn)行大規(guī)模的清理整頓，不管是駕校還是運(yùn)管人員，發(fā)現(xiàn)問題就會(huì)嚴(yán)肅處理，絕不姑息。可以預(yù)見，接下來這一方面的整治工作將更為嚴(yán)厲。

結(jié)語

現(xiàn)階段，有不少不法之徒，利用培訓(xùn)資質(zhì)非法斂財(cái)，這種情況該不該嚴(yán)查？該！尤其是針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、客運(yùn)等領(lǐng)域，不培訓(xùn)、不考試就拿證，這些領(lǐng)域是能輕易開玩笑的嗎？

再說普貨運(yùn)輸從業(yè)資格證，現(xiàn)階段暫時(shí)沒有獲取到要取消的消息。相比之前，從業(yè)資格證考試改革之后，對(duì)我們卡友而言，最為明顯的好處就是減少了來回跑腿的時(shí)間，一次性培訓(xùn)考核其實(shí)也非常便利。

另外，據(jù)目前最新消息來看，全國(guó)多省已經(jīng)開始實(shí)行道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的異地?fù)Q發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更等便利措施，通過微信小程序“道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦”即可輕松辦理。最后還是呼吁各位在外跑車的卡友，該辦的證件一定要通過正規(guī)渠道辦理，誰又敢保證這些“黑中介”最后辦出來的證會(huì)不會(huì)惹出麻煩呢？（文/茍祖勝）