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請您在閱讀前,先點擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持,我們將為您帶來更多有價值的內(nèi)容。
低速電動車還沒出臺,平臺上就有很多老年人問我:買低速電動車到底要選啥品牌?
為了給廣大老年車主踩坑,新能源戰(zhàn)略家問詢了行業(yè)專家,行業(yè)專家透露:目前市面上有這幾個品牌比較符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。如果實在等不到低速電動車國標(biāo),可以參考行業(yè)專家建議:先了解這幾個品牌,都是大品牌,符合國標(biāo)草案標(biāo)準(zhǔn)。
第一個品牌:雷丁
品牌介紹:雷丁作為低速電動車行業(yè)老大哥,常年保持在市場領(lǐng)先地位,一常年市場銷量20萬的終端表現(xiàn)牢牢占據(jù)低速電動車消費者市場,實現(xiàn)了男女老少都鐘愛的國民車品牌車型,成為了低速電動車中霸主一樣的存在。
車型盤點:旗下的雷丁芒果以及雷丁Pro一度成為市場銷量佳話。雷丁旗下的電動車嚴(yán)格上不算是低速電動車,因為車型的時速已經(jīng)達到了100km/小時,遠超低速電動車標(biāo)準(zhǔn),而且這款車型還擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),廣大車主可以放心買它。
第二個品牌:麗馳
品牌介紹:作為低速電動車行業(yè)非常新銳的品牌,麗馳主打”女性的第一款好車”,深深扎根于女性消費主義市場,并且憑借"超長質(zhì)保”和“超強續(xù)航”等兩大核心優(yōu)勢,在一眾低速電動車品牌中脫穎而出。
車型盤點:麗馳低速電動車品牌重點推出了麗馳哪吒和麗馳嫦娥兩款車型,這兩款車型完全是按照“微型純電乘用車”標(biāo)準(zhǔn)打造的,續(xù)航達到150公里,不管是動力還是續(xù)航都遠超一般低速電動車。
第三個品牌:比德文
品牌介紹:比德文也是低速電動車行業(yè)的老品牌,不管是生產(chǎn)還是研發(fā)能力都屬于行業(yè)中佼佼者的存在,擁有非常成熟的低速電動車生產(chǎn)線,造出來的產(chǎn)品主打“實用性”、"高標(biāo)準(zhǔn)“,市場反響非常好。
車型盤點:比德文重點推出比德文V7、比德文領(lǐng)捷,比德文是為數(shù)不多的快速搶占市場的低速電動車品牌,迅速打響市場銷量,這兩款車型不論是在動力還是續(xù)航方面都可圈可點,續(xù)航也達到了150公里。
第四個品牌:金彭
品牌介紹:作為三輪車行業(yè)中的老大,金彭在低速電動車的造車實力同樣也是不可小覷的,本身品牌的粉絲黏性就大,不少金彭粉相繼購買了金彭推出的低速電動車車型,市場口碑度一直很高。
車型盤點:金彭在低速電動車方面推出了金彭艾咪以及金彭T90Pro+,特別是金彭的高端低速電動車車型T90Pro+,在產(chǎn)品質(zhì)量,智能化配置方面可謂做到了領(lǐng)先,最高配置的續(xù)航也達到了300公里。
總結(jié)
總體上來看,這幾個低速電動車品牌都非常不錯,都符合國標(biāo)草案標(biāo)準(zhǔn)。
特別是雷丁,雷丁芒果是明確可以上牌上路的,車主買它的安全性特別高,新能源戰(zhàn)略家推薦購買這類的車型。其他幾個品牌也不錯,不管是續(xù)航還是動力都是行業(yè)內(nèi)的一線品牌,需要購買的車主可以看看。
這些符合國標(biāo)草案標(biāo)準(zhǔn)的低速電動車?你更看好誰?歡迎留言。
丁原遠
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