科技改變生活 · 科技引領未來
騎自行車的人的自行車就像物理學家的麥克斯韋方程組,沒有它他們就活不下去,就這么簡單。我們現(xiàn)在除了要感謝他的貢獻,還要感謝不同的公司和公司生產(chǎn)這些熱辣的兩輪車小雞。展望未來,我們可以說基于價格標簽、風格的車輛可以在特定的社交空間中產(chǎn)生重要影響
騎自行車的人的自行車就像物理學家的麥克斯韋方程組,沒有它他們就活不下去,就這么簡單。我們現(xiàn)在除了要感謝他的貢獻,還要感謝不同的公司和公司生產(chǎn)這些熱辣的兩輪車小雞。
展望未來,我們可以說基于價格標簽、風格的車輛可以在特定的社交空間中產(chǎn)生重要影響。它們價格昂貴但速度很快,這給騎手帶來腎上腺素飆升的感覺。現(xiàn)在無需讓您等待,我們讓您享受世界上最快的摩托車的最佳時光。
15.本田VF1000R
最高時速:150 英里/小時(240 公里/小時)
1984年3月,本田在歐洲市場推出了VF1000R。創(chuàng)造 VF1000R 背后的主要動機是本田想要設計一款可以與代托納 200 和 AMA F1 級別競爭的產(chǎn)品,擁有 AMA F1 級別中使用的是所有創(chuàng)新技術和現(xiàn)代技術。
但不幸的是,情況并非如此,因為成品自行車加半箱油重近 600 磅,比 VF1000F 型號重近 85 磅,因此很少用于比賽,并且在比賽中很難有競爭力它被使用了。它有一個 998cc、四沖程、V 型四缸發(fā)動機,可以在 10500 轉/分時產(chǎn)生 130 馬力的功率。
14.杜卡迪1098S
最高時速:169 英里/小時(273 公里/小時)
自 1940 年代以來,杜卡迪 (Ducati) 就擁有生產(chǎn)優(yōu)雅運動自行車的悠久歷史。 2007 年前,這家意大利公司推出了他們最新的 1098S 型號。它有一個強大的 1099cc 雙缸發(fā)動機,可產(chǎn)生動力 160 馬力的功率和 90.4 英尺磅的扭矩。
1098S 繼承了其前身 999 模型的幾個關鍵特征,而新 1098 中舊杜卡迪設計的復興在很久以后就受到了其粉絲的好評,這在早些時候受到了批評。最高時速為 169 英里/小時,以 213.2 公里/小時的速度行駛四分之一英里僅需10.9秒。 2008年,它獲得了SWA頒發(fā)的“年度最佳自行車”。
13.寶馬K 1200S
最高時速:174 英里/小時(278 公里/小時)
德國汽車巨頭寶馬在 2004 年推出了一款專門設計的 K 系列摩托車,命名為 K1200S。K1200S 配備直列四缸液冷 1157cc 發(fā)動機,可在 10250 轉/分時產(chǎn)生 164 馬力。它可以在短短 3.0 秒內達到 100 公里/小時。
K1200S 推出后不久,新引擎發(fā)現(xiàn)了幾個問題,因此他們召回了有缺陷的單元,直到 2005 年初,當進行了糾正性更改時。
12. Aprilia RSV 1000R Mille
最高時速:175 英里/小時(281 公里/小時)
阿普利亞是一家意大利摩托車公司,也是賽車界的熟悉人物。 Aprilia 從 1998 年到 2003 年生產(chǎn)了 RSV 1000R Mille。它的 998cc V 雙缸發(fā)動機由一家總部位于奧地利的 Rotax 公司制造。
實際上,RSV Mile 是 Aprilia 生產(chǎn)的第一輛大排量摩托車,盡管與許多現(xiàn)代競賽自行車相比,它很小。加速方面,可在10.2秒內完成60-140公里/小時的距離。
11.川崎忍者ZX-14
最高時速:186 英里/小時(299 公里/小時)
川崎忍者 Zx-14(或某些市場上的 ZZR1400)于 2005 年東京車展上首次推出。 ZZR14 與 1441cc 4 缸、液冷、DOHC 發(fā)動機相結合,能夠在 2.5 秒內從 0–60 mph 加速。
由于爭議,日本和歐洲制造商達成協(xié)議后,潛在速度被電子限制為 186 英里/小時。這輛摩托車還出現(xiàn)在 2006 年 10 月 30 日后的五檔節(jié)目中。
10. MV 阿古斯塔 F4 1000R
最高時速:187 英里/小時(299 公里/小時)
MV Agusta F4 1000 R 是 F4 1000 級別的第二款量產(chǎn)自行車,于 2006 年發(fā)布。它由 998cc 液冷 4 缸發(fā)動機提供動力,具有 16 個徑向閥。它對之前的 F4 1000S 自行車進行了重大升級,配備 Brembo Monobloc 徑向制動器、碳氮化涂層 Marzocchi 倒置前叉和升級的 Sachs 后減震器。總重量為 192 kg,在 12900 rpm 時可提供 186 BHp 的最大功率。
9. 雅馬哈 YZF R1
最高時速:186 英里/小時(300 公里/小時)
雅馬哈 YZF R1 在日本制造。它有一個六速變速器和多離合器。它于 1999 年首次推出,現(xiàn)在的 R1 只發(fā)生了微小的變化。發(fā)動機采用前傾平行4缸、20氣門、雙頂置凸輪軸和液冷發(fā)動機,可產(chǎn)生128.2馬力的功率。憑借出色的操控能力,它看起來像一輛真正的賽車。
8.川崎忍者ZX-12R
最高時速:187 英里/小時(301 公里/小時)
川崎忍者 Zx-12R 是 2000 年至 2006 年輕生產(chǎn)的運動自行車。川崎有意與鈴木隼鳥競爭,因此推出了 ZX-12R。它有一個 1199cc 直列四缸發(fā)動機可產(chǎn)生 161.2 hp 的功率和 91.2 lb-ft 的扭矩。從 2000 年到 2005 年,它仍然是世界上生產(chǎn)速度最快的摩托車。
7. 本田 CBR 1100 XX 黑鳥
最高速度:190 英里/小時(305 公里/小時)
本田 CBR 1100 XX Blackbird 于 1996 年至 2007 年生產(chǎn)。它的唯一目的是與川崎忍者 ZX-11 競爭最快的是生產(chǎn)摩托車,并在推出兩年后取得成功。本田 CBR 1100 XX 具有 1137 cc、每缸 4 個氣門和液冷發(fā)動機。它在 10000 轉/分時的輸出功率為 153 馬力。自行車有一個雙平衡軸,使騎行更加平穩(wěn)和舒適。
6.鈴木隼 GSX1300R
最高速度:188-194 英里/小時(1999 年)
Suzuki Hayabusa GSX1300R 或簡稱 Hayabusa 于 1999 年由鈴木制造。 推出后立即被譽為世界上最快的生產(chǎn)摩托車,目前它是有史以來世界第六快的自行車。
2000 年前,由于歐洲市場的監(jiān)管問題,日本公司同意將最高時速限制在 186 英里/小時。這輛自行車(1999 年款)由 1,299 cc、4 缸、DOHC、16 個氣門和液冷發(fā)動機提供動力。它在 6750 RPM 時產(chǎn)生 197 HP 的功率。
2008 年前,該公司推出了 GSX1300R 的略微修改版本,具有更大的排量和改進的車身。新的 GSX-1300R-K8 最高時速可達 186 英里/小時。
5. 杜卡迪 Panigale 1199 R
最高時速:202 英里/小時(325 公里/小時)
杜卡迪在 2011 米蘭摩托車展上首次推出了全新的車型 Panigale 1199 R。它的內部框架由鈦和碳纖維制成,僅跟蹤排氣裝置,將總重量減輕至 364 磅。它配備了 1199 cc 液冷 V 雙缸發(fā)動機,可提供 195 馬力和 98 磅英尺的扭矩。杜卡迪聲稱這是世界上最強大的兩缸摩托車。
4. 閃電LS-218
最高時速:218 英里/小時(351 公里/小時)
Lightning LS-218 是 Lightning Motorcycle 自 2011 一直以來生產(chǎn)的電動自行車。 2013 年,它在 Bonneville Speedway 以 350 公里/小時的速度創(chuàng)下紀錄,成為最快的電動超級摩托車。它由 IPM 液冷 150kw+ 10,500 rpm 電動機提供動力,具有 200 馬力和 168 磅英尺的扭矩;它可以在短短 2 秒內達到 100 公里/小時。
電池組帶有 3 個不同范圍容量的選項。平均 380V 12 千瓦時的電池組每次充電可行駛 100-120 英里。
3.川崎忍者H2R
最高時速:210 英里/小時(340 公里/小時)
川崎忍者 H2R 是目前世界上生產(chǎn)速度最快的摩托車。 Ninja H2R 于 2015 年首次生產(chǎn),配備離心式增壓 998cc 直列 4 DOHC 發(fā)動機,在 14,000 rpm 時可提供 310 hp 的功率。在 2014 年的 Intermot 摩托車貿易展上,川崎宣布 Ninja H2R 將在街頭合法的 Ninja H2 之外生產(chǎn),它只是其他變體。根據(jù) Cycle World 的計算,H2R 理論上可以克服空氣阻力并達到每小時 250-260 英里。
2. MTT 渦輪超級摩托車 Y2K
最高時速:250 英里/小時(402 公里/小時)
MTT 生產(chǎn)的 Y2K Superbike 是有史以來第一款渦輪驅動的街頭合法摩托車。早期型號由勞斯萊斯-艾里森 250-C18 型渦輪軸發(fā)動機提供動力,可產(chǎn)生 320 馬力和 425 英尺/磅的扭矩。新一代配備了 420 馬力渦輪發(fā)動機,扭矩約為 500 英尺/磅,并進行了幾項關鍵修改。摩托車完全根據(jù)買家的需求生產(chǎn)。
1. 道奇戰(zhàn)馬漢克
假設最高時速:300 mph-420mph
我們不僅包括 Tomahawk,而且出于多種原因將其列為最快的自行車。首先,我們并不是說它實際上是最快和最強大的自行車,盡管看起來如此,但這只是假設。其次,道奇聲稱這輛自行車可以達到每小時 300 到 420 英里的最高速度;基于馬力和齒輪的假設,并被摩托車專家和媒體揭穿。
所以,這里的重點是我們覺得把 Tomahank 放在山頂是正確的,但提醒它不是。這輛自行車配備了 8.3 L V10 氣缸 90 度 V 型發(fā)動機和 500 HP 功率的 2 速手動變速箱.只生產(chǎn)了 9 輛自行車,并且全部售出。沒有道路測試,所以曾經(jīng)發(fā)表過以證明他們的主張。
劉楠東
版權所有 未經(jīng)許可不得轉載
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證備案號:遼ICP備14006349號
網(wǎng)站介紹 商務合作 免責聲明 - html - txt - xml