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文:懂車帝原創(chuàng)高帥鵬[懂車帝原創(chuàng)2021上海車展]隨著北京奔馳新款E級燃油版車型在去年9月份發(fā)布,其插電混動版本在本屆上海車展上正式上市,新款E350eL共推出1款車型,售價52.19萬元。新車特點:從外觀來看,新車整體延續(xù)燃油版新款E級設(shè)
文:懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
[懂車帝原創(chuàng) 2021上海車展] 隨著北京奔馳新款E級燃油版車型在去年9月份發(fā)布,其插電混動版本在本屆上海車展上正式上市,新款E 350 e L共推出1款車型,售價52.19萬元。
新車特點:
從外觀來看,新車整體延續(xù)燃油版新款E級設(shè)計風格,并采用新款E級運動轎車外觀套件,包括前格柵正中央的嵌入式奔馳車標、前格柵內(nèi)部鍍鉻點陣式造型,以及與之配合的為AMG風格前保險杠下包圍,兩側(cè)具有更大尺寸的仿通風口造型和導(dǎo)風槽。相比新款E級轎車使用的奔馳立標和多橫幅盾型前格柵有所差異。
此外,作為插電混動版車型的專屬裝備,新款E級在后保險杠兩側(cè)設(shè)置有充電接口,位于左側(cè)的為高壓直流快充接口,位于右側(cè)的為低壓交流慢充接口。
新款E級插電混動版內(nèi)飾與燃油版車型基本保持一致,其中控臺依然為雙12.3英寸液晶儀表盤和多媒體顯示屏的連屏設(shè)計,并配備一款新款E級運動轎車使用的“雙翼式”運動方向盤。
動力方面,新車搭載型號為M274 920的2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大凈功率155千瓦,驅(qū)動電機峰值功率90千瓦,動力電池額定容量74安時。參考海外版車型來看,其NEDC純電續(xù)航里程為70公里。
市場環(huán)境/代際關(guān)系/競爭對手:
從競品角度來看,與新款奔馳E級PHEV同處豪華品牌插電混動中大型車陣營的包括寶馬535Le、奧迪A6L 55 TFSI e quattro以及沃爾沃S90 T8 E驅(qū)混動。目前來看,插電混動系統(tǒng)在同級主流車型上均已搭載,因此與傳統(tǒng)燃油車市場相同的競爭格局已然形成。
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李俊明
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