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上周我們在《國內熱銷二手車榜單出爐0-3萬元白菜價神車竟然這么多》一文中介紹了0-3萬元價格區間二手車銷量榜,而今天我們則帶來了3-5萬元價格區間二手車銷量數據分析,作為國內二手車銷售的中堅力量,3-5萬元價格區間匯聚了大量國民明星車型,其
上周我們在《國內熱銷二手車榜單出爐 0-3萬元白菜價神車竟然這么多》一文中介紹了0-3萬元價格區間二手車銷量榜,而今天我們則帶來了3-5萬元價格區間二手車銷量數據分析,作為國內二手車銷售的中堅力量,3-5萬元價格區間匯聚了大量國民明星車型,其中不乏大量合資車型。
淘車二手車交易報告數據顯示:3-5萬元價格區間二手車交易占比24.91%,銷量榜的前五名車型分別為:雪佛蘭科魯茲、五菱宏光、別克凱越、大眾捷達、福特福克斯。
第一名:雪佛蘭科魯茲 區間銷量占比:4.75%
在神車馳騁國內市場之前,美系車相比德系、日系好不遜色,曾經不少美系車型占據銷量榜的頭牌,這其中就包括大名鼎鼎的雪佛蘭科魯茲。得益于前些年的暢銷,在二手車市場雪佛蘭科魯茲保有量非常大,讓科魯茲成為主流3-5萬元價格區間的最暢銷車型,區間銷量占比也高達4.75%。
而作為一款緊湊型轎車,雪佛蘭科魯茲有著均衡的配置、不俗的性價比,合資品牌的屬性、緊湊型轎車可堪大用的空間,這些都非常符合國人用車以及預算的需求,除此之外雪佛蘭科魯茲動力也不弱,特別是渦輪增壓版本,缺點是油耗稍微偏高,當然早起主打的1.6L自然吸氣發動機,動力稍微有些肉,如果對性能有需求的用戶需要權衡下。
第二名:五菱宏光 區間銷量占比:4.12%
作為國民神車,五菱宏光一直是MPV市場的佼佼者,長期包攬銷量榜第一名的頭銜。而在二手車市場五菱宏光也是不遑多讓,區間銷售占比為4.12%,排在主流3-5萬元價格區間的最暢銷車型榜第二名,僅次于雪佛蘭科魯茲。
作為一款MPV車型,五菱宏光采用了7座布局,既能載人也能拉貨,特別是在三四線城市特別受歡迎,論空間全面超越SUV和轎車,雖然在多功能應用上不如SUV,但在價格上相對于主流的SUV車型來說優勢非常明顯。
第三名:別克凱越 區間銷量占比:3.42%
別克凱越曾經和雪佛蘭科魯茲、福特福克斯并稱美系三虎將,曾經長期占據國內新車銷量榜的前幾名,不過由于市場策略調整,別克在2016年停產了凱越,市場保有量出現停滯,不過別克凱越多年的經營,在二手車市場的保有量自然不容小覷,在主流3-5萬元價格區間銷量占比達到了3.42%,排在第三名。
作為一輛緊湊型轎車,別克凱越用來練手代步再適合不過,無論空間還是乘坐舒適性都還不錯,而外觀設計也是中規中矩。動力方面,早期的凱越使用的是一臺1.6L自然吸氣發動機,匹配5速手動和4速自動變速箱,油耗普遍反映較高,甚至有車主的百公里油耗達到了10L,不過后來凱越更換成了1.5L發動機,匹配5速手動和6速手自一體變速箱。油耗得到顯著降低,百公里油耗已經和主流緊湊型轎車持平。
第四名:大眾捷達 區間銷量占比:2.62%
早期大量的老款車型保有量,促成了0-3萬元價格區間的銷售火爆,不過在3-5萬元價格區間大眾捷達銷量依然可觀,區間銷量占比達到了2.62%,排在了第四名的位置。
大眾捷達也大眾國民神車的典范,它也是伴隨中國汽車成長的一款車型,而由于皮實耐用、操控性強、維修方便等諸多優點,在二手車市場捷達也備受寵愛。而捷達多年來形成的龐大保有量,給維修帶來極大的方便,配件不僅便宜,而且輕易就能買到,用俗話說就是“好養活”,是捷達得天獨厚的優勢。
第五名:福特福克斯 區間銷量占比:2.40%
同是美系三虎將之一的福特福克斯,可能沒有雪佛蘭科魯茲、別克凱越那么輝煌,特別是市場策略調整讓位福睿斯,銷量一路走跌,而福睿斯這些年的銷量也并沒有將福克斯的虧空給補回來,不得不說福特這幾年在國內市場的號召力下降明顯。但同樣在二手車市場,福特福克斯還是具備與雪佛蘭科魯茲、別克凱越并駕齊驅的能力,在主流3-5萬元價格區間銷量占比達到了2.40%,排在第五名。
作為一款美系緊湊型轎車,福特福克斯幾乎和雪佛蘭科魯茲有著相同的特質,配置均衡、性價比不俗,當然也有合資車的屬性,依然是油耗不低,自然吸氣發動機動力有點弱,不過隨著渦輪浪潮的席卷,福特福克斯也開始渦輪化,總體來說還是不錯的,而在前不久福特還發布了全新一代福克斯,外觀、內飾、動力全面升級,福克斯品牌競爭力有望得到顯著提升。
陳俊明