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      寶馬油漆一個面多少錢(寶馬噴漆選原廠)

      時間:2022-10-07 22:23 作者:馬同遠

      車輛外觀的顏色,相信是很多買家非常重視的選車因素,甚至想要某個個性化的顏色,苦等半年的都不在少數。你以為的白,其實有雪山白和礦石白、你以為的灰其實有雪松灰、麥哲倫灰和哈瓦那灰,你以為的藍有埃斯托里爾藍和圣馬力諾藍,每個顏色都能衍生出別樣的色

      車輛外觀的顏色,相信是很多買家非常重視的選車因素,甚至想要某個個性化的顏色,苦等半年的都不在少數。你以為的白,其實有雪山白和礦石白、你以為的灰其實有雪松灰、麥哲倫灰和哈瓦那灰,你以為的藍有埃斯托里爾藍和圣馬力諾藍,每個顏色都能衍生出別樣的色彩被各個寶馬車主所深愛著。

      寶馬油漆一個面多少錢(寶馬噴漆選原廠)

      隨著時光的流逝以及長久地風吹日曬,愛車漆面也會受損;隨著城市交通狀況越發擁擠,車輛刮擦之后亦會讓人心煩意亂。精心挑選的愛車顏色破損了,難以忍受的漆面瑕疵該如何是好?還有辦法讓受損的漆面100%顏色復原并光澤如新嗎?

      不必擔心,現在有BMW原裝ColorSystem炫彩噴漆服務給你保駕護航!

      BMW原裝ColorSystem炫彩噴漆服務

      目前BMW為車主提供了超過1000種車身顏色,BMW Colorsystem原廠水性漆提供強大的顏色體系、精準的顏色數據,每款車漆,在技師的微調之后,能夠達到“修新如新,修舊如舊”的效果”,拒絕色差,讓每一臺BMW都炫彩奪目!

      BMW有著令人心悅誠服的噴漆工藝!

      任何一家BMW授權鈑噴維修中心的噴漆維修作業,都由高素質的BMW噴漆技師嚴格遵循BMW的質量工藝標準實施。打磨砂紙的粗細、手握噴槍與門板的精確距離、噴漆時的力度把握,都是BMW技師們所追求的極致噴漆工藝!

      BMW對于鈑噴有著極為嚴苛的工作標準,售后噴漆技師需要經由層層漆面處理工序,才能使其恢復與BMM出廠時迷人且深邃的鏡面效果。能夠100%還原漆面的靚麗,BMW所堅持的噴漆工序及工藝功不可沒!

      接下來,我們再深入聊一聊那些BMW原廠炫彩噴漆的獨門絕技吧。從專業的工序到工藝,來看看到底嚴謹在哪里。

      專業工序之一、漆面前處理部分

      當受損的車輛送到BMW授權維修中心,BMW技師漆面前處理部分相對而言比較繁雜,但每一項步驟都極為重要,這相當于建筑里的地基部分,夯實好才能為后續的噴涂環節做好預備工作。

      BMW在前處理環節足足有8個步驟

      一、從損傷評估開始,技師需要分析漆面與車身受損的狀況,以及查看需要鈑金恢復到原來的狀態。

      二、清除舊漆膜,將修復區域打磨到顯現光滑的裸金屬,這樣才能提供最強大的漆面附著力。

      三、裸金屬及原有漆面接觸的區域需要打磨成羽狀邊的形態,BMW嚴格要求羽狀邊不可以低于3cm,防止后期油漆開裂。

      四、噴涂底漆進行金屬防腐,技師需要噴涂到到15~20微米的厚度,相當于兩根發絲的厚度雖然不厚,卻能夠很好地防銹功能。

      五、原子灰刮涂,恢復車身原有的平整狀態。

      六、原子灰研磨,由技師從粗到細打磨到平滑的狀態。

      七、中涂噴涂,噴涂到大約80~90微米的厚度,為漆膜提供較好的填充性及封閉性。

      八、打磨中涂底漆,技師細致地打磨中涂底漆,而且保留下來的漆膜厚度必須超過40微米。

      這就是寶馬授權經銷商都會事無巨細進行著的噴漆前處理工序,為下一步漆面處理打下堅實的基礎。

      專業工序之二、面漆噴涂部分

      其中,BMW鈑噴中心的噴漆房有著極高的無塵要求,并符合BMW的嚴格噴漆房標準。很多車主的愛車在外面噴完漆后總會覺得有漆面里面不干凈的感覺,其原因就是因為灰塵的落入。

      而如果沒有好的“食材”,就算米其林大廚操刀也無法大顯身手。BMW推出的原廠水性漆不僅亮度高、色彩豐富,而且還非常的堅固耐用,寶馬原廠漆出色的質量在車主之中有口皆碑。

      BMW每一道色漆及清漆的噴涂,都有嚴格的漆膜厚度及干燥要求。達到緊密計算的烤漆時間之后,才能展現原廠漆面的絢麗以及原廠漆面的韌度。

      專業工藝之一、噴涂環氧底漆

      BMW要求授權經銷商每一輛進行漆面處理的車輛都要噴涂環氧底漆,而這樣重要的噴涂工藝,往往在非BMW店家所忽略,若不噴涂環氧底漆的話,金屬面非常容易發生銹蝕,多少給車身的強度帶來隱患。

      專業工藝之二、專用的鈑金原子灰

      BMW售后鈑噴采用原廠鈑金原子灰并刮涂均勻,而非BMW店家則會選擇相對較廉價的原子灰,并且不會達到BMW所要求的原子灰厚度。這對于漆面的持久性必然不會好到哪里去。

      專業工藝之三、雙組份中涂

      BWM的授權經銷商在進行中涂的時候會采用雙組份中涂,而非BMW店家則使用單組分中涂,而雙組分中涂之后的色漆會更顯飽滿,且光澤度非常好。

      專業工藝之四、面漆工藝

      人們都說BMW原廠車漆較厚,這離不開BMW雙工序面漆工藝,不少非BMW店家則會縮減成單工序面漆,而BMW授權經銷商的雙工序面漆,明顯會更提升漆面的耐久度及色彩的飽和度。

      專業工藝之四、噴涂塑料材質專用底漆

      大家都知道,車輛的前后保險杠、側裙都是采用的塑料材質,屬于刮擦最常見的汽車零部件。在塑料上噴漆,對于漆面附著力的要求自然很重要,BMW授權經銷商采用塑料材質專用底漆,而非BMW店家則會隨意使用金屬材質底漆,并不會使用噴涂塑料專用底漆,這無疑會大大降低TA的漆面附著力,出現漆面大面積脫落的情況。

      而在培養專業鈑噴技術人才方面,BMW也是煞費苦心,讓售后員工的技藝愈加精湛!極大的提升BMW售后服務團隊的凝聚力和服務水平。

      BMW鈑噴大賽為真正的匠人提供舞臺

      自2006年成功舉辦第一屆BMW中國售后服務技能大賽以來,歷屆大賽均吸引了廣大售后人員的積極參與,起到以賽代練的作用,有效提升了經銷商售后服務人員的業務處理能力和服務水平,使得BMW連續5年保持客戶滿意度第一。

      在BMW售后服務技能大賽項目中,漆面微調項目對于噴漆技師的能力更是嚴苛,漆技師的職責不僅是把顏色噴漂亮,更要恢復到原車一樣的顏色,一樣的厚度,一樣的均勻,具備十足的匠人精神才能勝任這樣的工作。只有BMW原廠水性漆體系中提供的特殊效果組分、特殊的多層噴涂工藝和經過嚴格訓練的噴漆技師,才能再現原廠漆面獨有的光亮效果。

      BMW原廠噴漆對員工和環境也極為友好!

      環保是人類社會可持續發展的基石,也是BMW品牌孜孜不倦的追求。不管是在新能源車型方面的不屑努力,還是在售后項目上,BMW用實際行動踐行環保。

      BMW水性原廠漆揮發量小,與傳統油漆高達80%的有機溶劑排放相比更加環保。在標準的噴涂工序中注重對廢料的回收和處理,確保對環境造成最小的影響。而全面推行的水性漆在中國的減排的氮氧化物相當于種植了50萬棵樹。

      無塵干磨更加健康環保,BMW標準噴涂工序中采用無塵干磨替代傳統水磨,每年可減少約2萬噸污水排放,相當于23.5萬人一天的用水量,同時也保障了成千上萬名噴漆技師的身體健康。

      烤漆大大降低碳排放量,BMW標準噴涂工序中由電加熱或紅外烤燈加熱替代傳統柴油加熱,每年可減少碳排放量近2萬噸。

      BMW授權鈑噴中心不僅具有BMW品質保證,而且關愛環境,關愛健康。代表著當今先進的車身涂裝維修技術的BMW ColorSystem原廠水性漆系統,呵護您健康的同時,還能讓您的愛車色彩亮麗,持久如新。

      偶爾的刮蹭意外無法間斷追尋BMW提供駕駛樂趣,因為BMW鈑金噴漆維修服務可以滿足寶馬車主對品質的苛求,無論是彌合裂片劃痕、翻新上漆,還是事故之后的修復,BMW專業技師將為您在短時間內煥新愛車的風采。包括安全在內的各項道路行駛性能均能重回良好狀態,讓寶馬車主旅途始終如一,盡享駕馭之悅。

      寫在最后:

      專業的人做專業的事,不是不相信外面價格低廉、噴漆又好的店家,而是真的沒有遇到過,且真真切切的失望過!身邊不少Bimmer都深有感觸,不可否認,原廠噴漆的質量是最讓人信賴且放心的,唯有寶馬懂寶馬,專業的工藝,專業的人員,選擇在4S店維修寶馬,就因為這里可以100%還原漆面,重新給你一輛靚麗的寶馬!

      (免責聲明:以上內容均來源于網絡。https://www.toutiao.com/a6632084757507211783/)

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