科技改變生活 · 科技引領未來
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已經有兩天沒有更新這個系列了，主要是自己時間有限，要是有方法可以不睡覺該多好呢？言歸正傳，今天我們來說一款曾經超級低調的豪華轎車---沃爾沃S80！應該不少朋友看見這個車燈都非常親切吧？曾經的虎頭奔也一度在大燈加上了雨刷了，這么個性的小雨刷
已經有兩天沒有更新這個系列了，主要是自己時間有限，要是有方法可以不睡覺該多好呢？言歸正傳，今天我們來說一款曾經超級低調的豪華轎車---沃爾沃S80！
應該不少朋友看見這個車燈都非常親切吧？
曾經的虎頭奔也一度在大燈加上了雨刷了，這么個性的小雨刷到底有什么用呢？
曾經的雨刷大燈風靡一時，不少車型紛紛效仿，在當時看到這個設計就感覺都是豪華車才會配，逼格很高的感覺，也覺得設計師腦洞好大，我個人很是喜歡這個設計。期待未來有哪款復古概念車再把這個經典設計拿出來。
沃爾沃S80
之前的文章有對品牌做了一個簡單的介紹，這里我們直入主題。
S80曾經作為沃爾沃的旗艦車型，可以說集結了沃爾沃所有優點，其豪華程度不比其他競品車型的差，S80的發展歷史其實并不算長的，在它之前沃爾沃的旗艦車型是S90。在90年代的時候能配備6缸發動機真的就是豪華車的符號之一。同時S90也配備了當時最先進的安全技術，如：慣性卷筒型自動安全帶以及后排的可調安全頭枕。遺憾的是沃爾沃S90僅在1997年至1998年間生產了一年，如今已經重生。
第一代（1998-2006）
1998年，沃爾沃旗艦車型S90停產，第一代沃爾沃S80正式推出，從誕生起，S80就定位為沃爾沃的旗艦轎車，是沃爾沃豪華品牌形象的代表車型。
外觀經過重新設計，加入了時尚的元素，以及經典的雨刷大燈。馬蹄形尾燈至今已是沃爾沃的家族式設計，內飾以寬大豪華為主。
在動力方面，選擇真的很多了。包括了2.4L直列5缸自然吸氣發動機，2.4T渦輪增壓發動機，2.9L 6缸發動機以及2.5L渦輪增壓直噴汽油發動機。還有一款是直列六缸的3.0L雙渦輪增壓發動機，這配置可謂你要啥我有啥！
第一代改款(2003-2006)
2003年初，沃爾沃針對第一代沃爾沃S80做了改款，外觀和內飾相比未改款的車型變得更加時尚。內飾依然非常豪華，只是做了一些細節的改動，例如中控臺按鈕布置等等。在動力上，改款后的沃爾沃S80沿用了老的動力系統，但是取消了一款2.4T渦輪增壓發動機車型。
第一代在中國（1998-2006）
1998年，沃爾沃S80在海外上市的時候，就以及被進口到國內，而且保持了當時的設計。
第二代（2006-2016）
2006年第二代S80在日內瓦車展上亮相，多種安全新技術被應用在S80身上，其中包括：自適應巡航控制系統（ACC）、駕駛員警示控制系統（DAC）、帶自動剎車功能的碰撞警示系統（CWAB）以及車道偏離警示系統（LDW）等等。對于以安全為造車之本的沃爾沃來說，這些技術在當時的汽車領域絕對處于領先的地位。
第二代S80搭載了4.4升V8發動機，動力強勁。此外還推出了一款全新六缸發動機3.2L發動機和新一代2.5T汽油發動機，四輪驅動系統也是第二代S80車型的主要變化之一。
第二代在中國（2006-2016）
2006-2009年，進口至國內的第二代沃爾沃S80基本保持了海外版的設計，在2009年后，沃爾沃與長安汽車合作進行了國產，國產后更名S80L，也就是加長版，后排空間加長了140毫米，軸距達到2976毫米，使得整個車型看上去更豪華大氣。在動力上，最初有2.5T和3.0T兩款發動機。在2011年改款之后，取消了2.5T車型，改成了排量更小的2.0T車型，而3.0T車型則繼續被沿用。
隨著2016年長安和沃爾沃合同到期，兩者的合作終止，國產的S80L宣告停產并正式退出市場，事實上，2015年就已經開始清理庫存，2016年很難買到全新的S80L了，一代經典就此落幕。
2016年初，新一代沃爾沃S90發布，這是從1998年第一代S90停產之后，再一次崛起的車型。它也接替了S80的位置，再次成為沃爾沃的旗艦車型。
這么安全的車，銷量怎么樣
沃爾沃S80L自進入中國以來，空間、設計理念、價格都提升了一定的競爭力，不過銷售狀況卻始終不溫不火，往往是新款剛剛上市的時候銷量有所提升，但在同級別競爭對手中，奧迪A6L、寶馬5系的價格也在不斷走低，這讓沃爾沃在價格上也占不到什么優勢，銷量可以用慘淡2個字形容。
S80L保值情況
根據相關數據顯示，S80L第一年的保值率為65.5%，第二年為56.6%，第三年為48.3%，通過數字可以看出，S80L的保值率還是比較低的，這主要是因為跟同級別競爭對手相比，品牌力度、市場占有率、二手車交易量等因素，比起競爭對手還是相差較遠，沃爾沃自我的豪華品牌定位貌似消費者并不買賬。
車系款代，延續的不僅僅是車型，更多的是品牌文化、設計理念、以及大家對于經典的一份期待。好了，我們下期見。
劉夕華