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電動車用鋰電池與鉛酸電池,哪一個更劃算?快來聽聽快遞小哥的經驗之談!如今越來越多的汽車造車的堵車情況真的是顯而易見了呢,于是電動車就成了交通中的一股清流,無論是怎樣的環境都可以巧妙的通過,真的是很方便了呢!可是現在的電動車也是有鉛酸電池和鋰
電動車用鋰電池與鉛酸電池,哪一個更劃算?快來聽聽快遞小哥的經驗之談!
如今越來越多的汽車造車的堵車情況真的是顯而易見了呢,于是電動車就成了交通中的一股清流,無論是怎樣的環境都可以巧妙的通過,真的是很方便了呢!可是現在的電動車也是有鉛酸電池和鋰電池之分的呢,你知道哪一個更好嗎?
重量:
鋰電池電動車目前品牌多樣化,雅迪、捷安特,艾瑪等鋰電車等。充電6~8小時,根據電池容量不同可跑30~145公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,很多的快遞的小哥也是跟我們說到,自己的車子如果是使用的鉛酸電池的話,真的是非常的沉的,但是如果改用了鋰電池之后,例如72v的車換車鋰電后整車重量減半,用過鋰電的就再也不會要鉛酸電池了,另外,現在鉛酸電池套路太深,基本上一年不到就廢了!
使用壽命:
對于電池的使用壽命這一點大家也是非常的在意的,其實很多的朋友也是非常的清楚的,有的電動車還沒有騎幾年就不行了,其實最大的原因就是電動車的電池的問題了呢!快遞小哥也是跟我們說到:自己家里有兩輛電動車,一輛是鉛酸電池的,一輛是鋰電池的,對比效果也是非常的明顯的呢, 鉛酸電池的使用個一兩年的時間就出現不夠跑的情況了,而鋰電池的用了三年了還是很厲害的!
價格:
價格方面真的是大家非常的重視的一個環節了,畢竟很多人總是想要花費最少的價錢去買一個最好的東西!但是鉛酸電池和鋰電池的對比也是非常的明顯了,鉛酸電池一般來說是非常的便宜,八九百塊錢,并且用到了最后可以以舊換新。因此很多人也是非常的喜歡呢!
但是鋰電池就不一樣了呢,鋰電池的價格就得一千多塊錢呢,而且鋰電池用壞了就是用壞了,以后就再也不能夠用了,并且也是沒有鉛酸電池以舊換新的功能!不過相比較的來說鋰電池的價格和使用壽命來說也是很劃算的!最后一點就是環境的污染的問題了呢,鉛酸電池也有自己的缺點,比如重金屬容易造成環境污染;與鋰電池相比,鉛酸電池能量密度更低;而且其使用壽命不及鋰電池。
其實對于很多的快遞的小哥來說他們應該是非常的中意鋰電池的吧,畢竟這樣的車子可以跑的更久個更遠!但是對于很多的上班族來說,其實鉛酸電池真的是足夠了呢!你覺得是不是這樣呢,歡迎大家的吐槽和建議哦!
馬同