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前言部分前段時間大眾發布了旗下全新的子品牌,大眾捷達。或許有人一聽到捷達,就會說捷達不是一款車么?的確,捷達正是一款家喻戶曉的車型,所以大眾才把全新的子品牌命名為捷達!為的就是讓這個子品牌可以含著金鑰匙出生!今天我們所要聊的就是大眾捷達VA
前言部分
前段時間大眾發布了旗下全新的子品牌,大眾捷達。或許有人一聽到捷達,就會說捷達不是一款車么?的確,捷達正是一款家喻戶曉的車型,所以大眾才把全新的子品牌命名為捷達!為的就是讓這個子品牌可以含著金鑰匙出生!今天我們所要聊的就是大眾捷達VA3!如果手機面前的你想對捷達VA3有更深一步了解的話,那么看完本期圖文,或多或少會有一些幫助。
2019款 1.5L 手動悅享版
車型解析
今天我們要聊的這款大眾捷達VA3的售價區間為:6.58萬-9.28萬。跨度不足3萬,所以還是相當好區分的,畢竟進軍的是低端市場。當然所有車型滿足國六排放標準。
經過小編一系列大數據統計分析得出,得出最值得推薦的車型則是19款1.5L手動悅享版,指導價為7.28萬,蘇州地區目前基本沒有優惠,換句話說平價銷售,加上購置稅0.62萬左右,保險0.35萬,所以最終成交價為8.3萬。
看著這個8萬出頭的價格是不是有點震驚了呢?肯定有人會調侃到,畢竟目前大眾桑塔納,大眾捷達有著大幅度優惠,同樣的手動擋落地也是這個價格,更何況還掛著地地道道的大眾logo,這完全沒有可比性啊!這樣一分析的話,表面上看著好像還是蠻有道理的,不過機智的小編打算把此評論的看法放到圖文的最后來說,這樣更有意義。還是依照慣例,小編會從不同的角度客觀的來分析大眾捷達VA3這款車型,畢竟讓大家買到自己心儀的車才是小編的初衷。
好了,接下來就從它的自身品質配置細節,油耗表現,養車成本上,具體來聊聊今天的主角,捷達VA3,19款手動悅享版吧!看看它是否有過人的實力,還是徒有其表!
這個并不是本文的重點,畢竟蘿卜青菜各有所愛嘛,所以欣賞一下大眾捷達VA3的外觀吧。
四面環顧,怎么看都感覺有一種桑塔納或者捷達的既視感,這也很好理解,畢竟本來就是一家人,只不過換了一個logo而已。不過這個鋁合金輪轂造型倒是蠻不錯的。
那它在配置上會不會有什么驚喜呢?
大眾捷達VA3的19款1.5L手動悅享版配有,后輪盤剎(相同的落地價情況下,大眾桑塔納為1.5L手動舒適版,它則是鼓剎),前后排頭部氣囊(桑塔納沒有),胎壓報警,ESP車身穩定系統,后車雷達,定速巡航,上坡輔助(這個配置對于手動擋來說十分友好,桑塔納依舊沒有),電動天窗,塑料方向盤,皮/織物混搭座椅,8英寸中控觸屏(8萬元的大眾車,居然出現這配置,可為良心,桑塔納依舊沒有),車載藍牙電話,手機映射,鹵素大燈,LED日間行車燈(桑塔納妥妥的沒有),車內主副駕駛位化妝鏡(桑塔納只有副駕駛有,顯然對女性用戶不友好啊),手動空調。
配置還是相當可以的,比同價位落地的桑塔納多出很多。雖然和桑塔納一樣大面積的硬塑料包裹著,可是還是有小部分用到了皮質包裹,比如車門手靠的地方,并且還用了一條金屬飾板來做點綴,而且還用了圓形空調出風口,還是有那么一丟丟的設計時尚感在里面的。
不過那個檔桿的握感還是地地道道的大眾味道。
大眾捷達VA3的車身尺寸,長寬高為:4501x1704x1479mm,軸距2604mm。這個車身尺寸和大眾桑塔納捷達那是相當的接近,不分伯仲!
后排腿部空間的表現和桑塔納幾乎一模一樣,勉強夠用吧。不過這里值得表揚的就是,即便是更低端的捷達車型,大眾還是給你配備了三個獨立的后排頭枕。不過即便是配有三個獨立頭枕,但是介于后排很高的凸起,在保證舒適度的前提下,還是不太建議乘坐3人。
大眾捷達VA3搭載著1.5L(代號EA211-DLF)自然吸氣引擎,擁有著112匹最大馬力,145牛米的最大扭矩,這個是與大眾桑塔納同款發動機,拉動著1.1噸的車身,動力表現還是十分出色的。雖然官方給出了百公里加速成績12秒,不過小編的感覺就是加速感還是杠杠的,一般老司機都愛掛2檔起步,這起步速度根本不亞于當下主流1.5T的車型,當然小編指的是起步那一瞬間,時速上到30之后,1.5T的那些車型還是明顯可以很輕松的超越捷達VA3的,總體就是想表述,起步的動力加速還是相當充沛的,不過中高速區間里面,表現就一般般了。而且方向盤也很輕,單手操作十分輕快,也十分適合女司機。而且每一個檔位都很順的就掛入,這就是為什么捷達桑塔納這類車大家都愛買手動擋的緣故吧。
大眾捷達VA3就算你再怎么使勁的開,它的油耗也不會超過百公里6.5L,當然如果你溫柔一點駕駛,它的油耗或許會讓你很驚喜,百公里6個那是十分正常的油耗數值。當然購買捷達VA3的車主一般都會自己保養,小保也是相當便宜,如果真的只是自己動手的話,只需要購買機油機濾外加空濾,兩百元之內就能搞定!十分省心便宜!
一般保值率的高低取決于車子的質量好壞,以及新車的價格是否堅挺,以及市場保有量等等。介于大眾捷達VA3畢竟是全新車型,市場保有量并不足夠,不過一出生就含著金鑰匙出生的捷達VA3,已經有著前輩們(捷達桑塔納)打下優良口碑,你認為它的保值率會低嗎?
小編感悟
畢竟目前這款捷達VA3并沒有什么優惠,但是即便沒什么優惠的捷達VA3,也比優惠完之后,相同的落地價的桑塔納配置還高出不少(特別明顯的就是8英寸中控觸屏,年輕人的最愛),這或許就是誠意吧。不過后期捷達VA3給出一定的優惠之后,相信它的落地價能保持在6萬多的話,那么它的銷量肯定不會愁的,弄不好還會搶走一大波桑塔納捷達的用戶呢。當然自主品牌肯定也會受到波及!
小伙伴們,你們是怎么看待一汽大眾捷達這款VA3呢?
寫在最后
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丁俊遠