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豐田陸地巡洋艦盡管在名字中有"陸地巡洋艦"這個詞，但與常聽到的陸地巡洋艦不同的是這是一款小型的SUV——豐田普拉多。動力設計它的2.8升直列四缸柴油發動機輸出功率為175匹，扭矩為310牛米，配備安全氣囊和藍牙，后排座椅也經過改換，舒適度提
豐田陸地巡洋艦
盡管在名字中有"陸地巡洋艦"這個詞，但與常聽到的陸地巡洋艦不同的是這是一款小型的SUV——豐田普拉多。
動力設計
它的2.8升直列四缸柴油發動機輸出功率為175匹，扭矩為310牛米，配備安全氣囊和藍牙，后排座椅也經過改換，舒適度提升。
外形設計
最亮眼的還不是柴油機，六速手動機，還是后面足夠大的空間。陸地巡洋艦LWB的最小離地間隙為215毫米; SWB模型的數字是205mm。在沒有前保險杠底部撞擊地面的情況下，接近角度決定了車輛可以接近的最大坡度為31°;，其最大涉水深度為700毫米。
即使有大量的離地間隙，在非常崎嶇的地形上行駛時，車輛底部也有可能撞到地面。由于這個原因，前后保險杠和梯子框架橫梁都設計成可以輕松地滑過任何障礙物。許多其他SUV都具有箱形橫梁，這意味著它們很容易被障礙物擋住，導致車輛停下來并可能造成損壞; 陸地巡洋艦的傾斜橫梁的形狀使其能夠滑過這種危險。
白希文評論
這款車的設計可以在沙石的路況上如履平地，甚至能勝任任何嚴苛的陸地。在任何時候都能提供最大的牽引力，其越野性能水平可見一斑。
丁原