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自從新寶馬5系上市之后，人們就發(fā)現(xiàn)，新5系價(jià)格非常堅(jiān)挺，定價(jià)比奔馳E系還要夸張，最低價(jià)都要44萬(wàn)，而且終端現(xiàn)車(chē)還不多。但其實(shí)，如果你不貪新的話，這個(gè)時(shí)候淘一款老5系更劃算。2013款寶馬5系2018款寶馬5系2013款520典雅版雖說(shuō)是20
自從新寶馬5系上市之后，人們就發(fā)現(xiàn)，新5系價(jià)格非常堅(jiān)挺，定價(jià)比奔馳E系還要夸張，最低價(jià)都要44萬(wàn)，而且終端現(xiàn)車(chē)還不多。但其實(shí)，如果你不貪新的話，這個(gè)時(shí)候淘一款老5系更劃算。
2013款寶馬5系
2018款寶馬5系
2013款520典雅版
雖說(shuō)是2013款，但實(shí)際上外觀內(nèi)飾跟剛剛停產(chǎn)的2017款沒(méi)有任何區(qū)別。而在二手車(chē)市場(chǎng)30萬(wàn)可以買(mǎi)到不到5萬(wàn)公里的好車(chē)。其中520典雅版原價(jià)42.86萬(wàn)元，14年上牌，三年跑了5萬(wàn)公里，售價(jià)才27萬(wàn)多，非常值的一買(mǎi)。
基本配置
外觀來(lái)說(shuō)，不要說(shuō)跟2017款沒(méi)有區(qū)別，就是跟最新上市的2018款換代寶馬5系也不容易區(qū)分。而內(nèi)飾方面，520典雅版標(biāo)配10英寸中控大屏。真皮座椅，電動(dòng)可調(diào)方向盤(pán)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)一應(yīng)俱全。
基本參數(shù)
超過(guò)5米的車(chē)身，超過(guò)3.1米的軸距，后排乘坐腿部空間超過(guò)三拳，而后備箱則擁有520L容積。此外搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，動(dòng)力輸出184匹馬力，百公里駕駛8.6秒。
馬楠