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        寶馬x1報價(新款寶馬X1上市)

        時間:2022-09-27 05:56 作者:陳熙東

        今日(10月11日),新款的寶馬X1正式上市,作為這一臺X1的中期改款,新車共推出了1.5T和2.0T兩種動力形式共計四款車型,其售價區(qū)間為27.88-33.98萬元。另外還上市了一款插電混動版xDrive30Le尊享型,售價39.98萬元

        寶馬x1報價(新款寶馬X1上市)

        今日(10月11日),新款的寶馬X1正式上市,作為這一臺X1的中期改款,新車共推出了1.5T和2.0T兩種動力形式共計四款車型,其售價區(qū)間為27.88-33.98萬元。另外還上市了一款插電混動版xDrive 30Le 尊享型,售價39.98萬元。

        煥新之處,只為更加年輕運動

        說到寶馬近年來陸續(xù)推出的新X5、7系以及X7,最明顯的特點就是它的雙腎進氣格柵尺寸越來越大了。那作為家族的小弟,新款的寶馬X1自然延續(xù)了這一特點。新款X1和老款前臉最大的區(qū)別就是,進氣格柵更大,下方進氣口更窄,整體視覺沖擊力更強。兩側經(jīng)典的圓霧燈消失了,不過這個區(qū)域換裝上了一個造型更加運動的進氣口和中間連接在一起。相比老款,新款X1的運動感和攻擊性都要更強,對年輕群體應該會有更多的吸引力。

        在側面和尾部,此次的新款X1并沒有太多變化,輪轂運用了全的設計造型,尾燈的燈腔設計有少許的改變,后保險杠有細微的設計調(diào)整。整體來說,就是增加了一些讓車子更加運動年輕的細節(jié)點綴。

        對于寶馬車型的內(nèi)飾,其實大家都應該有一個固定的影響了,要說會有一個完全不一樣的改變,對于中期改款車型也是不現(xiàn)實的。僅在細節(jié)之處做了一些煥新的調(diào)整,運用了全新設計的電子檔把,雖然沒有更高級別車型上的水晶擋把逼格高,但是相比老款,無論是視覺效果,還是手感,肯定是有明顯的提升。

        在動力方面,還是延續(xù)了老款的1.5T和2.0T發(fā)動機,最大功率分別為136馬力和192馬力,不過在傳動系統(tǒng)方面,1.5T和2.0T的兩驅(qū)車型換裝了7DCT變速箱,2.0T四驅(qū)車型繼續(xù)延續(xù)8AT變速箱。

        BBA老三強,X1優(yōu)勢在空間

        新款寶馬X1上市之后會面臨的競爭對手不用說大家也應該知道,那就是BBA中奔馳的GLA和奧迪的Q3了。全國排名前十的《車壹圈》認為,這三個品牌常年被拿來作對比,它們已經(jīng)形成了各自獨特的特點了,很多人如果看上了其中一家的車型根本就不會看其余兩家了。它們各自的優(yōu)點相當明顯,只要清楚自己想要什么,其實很好選擇。

        寶馬X1和GLA/Q3相比最大的優(yōu)勢就是在與它的尺寸空間。可以看到除了車身寬度,X1稍微落后于奧迪Q3,其余三樣數(shù)據(jù)X1都要明顯高于其余兩款車型,尤其是軸距方面,這就表示了在車內(nèi)的駕乘空間,X1是有絕對的優(yōu)勢。對于一款緊湊級車型,空間的重要程度不言而喻,加之寶馬一貫駕控性的優(yōu)良口碑,這兩點其實就已經(jīng)可以決定是否選擇一輛車了。

        當然,如果你不在乎空間,或者說對操控沒有太高的要求,更注重內(nèi)飾的豪華感受,你可以選擇奔馳GLA,奔馳在這方面可是絕對有話語權的;更喜歡靈巧流線的車身線條以及未來化的科技體驗,那么Q3肯定是不二之選。《車壹圈》認為,沒有一輛車能夠做到集萬家之所長,在這個不可抗爭的事實面前,消費者就要最大限度的滿足自己更喜愛的部分。

        終端價格或?qū)⒂袃?yōu)惠

        最后說說X1的價格方面,這應該是消費者關注的最重要的部分了。大家都知道老款的X1指導價并不低,入門款都接近30萬了,不過事實上它的終端優(yōu)惠力度相當大。而新款X1的上市售價和老款指導價幾乎沒什么區(qū)別,意思就是在價格方面無需過多擔心,相信在不久之后,新款X1的價格一定會達到大多數(shù)人的心理價位。

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        陳熙東

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