雅馬哈摩托車官網報價表（國產摩托又開始價格戰了）

國產摩托又開始價格戰了？怎么多個品牌的車型都出現了價格調整去年豪爵在內地摩圈率先挑起了價格戰，哦，不對，應該是大長江，因為鈴木系的三款車型也有了價格方面的調整。這就使得一眾小弟都不情愿地做出了表態，該降價的降價，該促銷的促銷，能送東西的就送

國產摩托又開始價格戰了？怎么多個品牌的車型都出現了價格調整

去年豪爵在內地摩圈率先挑起了價格戰，哦，不對，應該是大長江，因為鈴木系的三款車型也有了價格方面的調整。

這就使得一眾小弟都不情愿地做出了表態，該降價的降價，該促銷的促銷，能送東西的就送東西，反正是異常的熱鬧，著實讓選車的小伙伴們得到了一些實惠。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!

而今年表面來看這種現象已經慢慢淡化，并沒有哪個品牌想挑起戰端，讓價格戰持續下去。但是2月末又有國產摩托車想打價格戰的苗頭了，因為目前市面上的多個品牌的數款車型都在尋找全新的定價機制，有種否定早期成績的嫌疑。

我們先來看看有類似表現的品牌和車型，再分析其背后的原因。

1.升仕

這是一個比較有爭議的品牌，但人家在過去幾年也交出了一份還算不錯的成績單，只不過他早期所設想的目標還沒有實現，目前依然還是在和單缸機打太極。

不過近段時間的升仕干了一件大事情，它旗下的全新一代350系列車型，將采用更為理性的定價標準，不管車型的定位如何變化，最終的售價好像都會保持在2.2萬左右，這相比它早期310系列的價格明顯會更有競爭優勢。

2.無極

隨著無極525cc發動機的亮相，他旗下的多款車型也有了換裝“大排量”發動機的操作，但是它車型的價格表現和升仕不一樣，并不是排量加大的車型降價了，而是一些老款車型經過優化升級后，下調了價格。

例如，無極500R目前售價29999，這樣的價格在以前是想都不敢想的，因為DR300剛上市之初都超過了這個設定。所以無極好像要在500級別重塑它價格屠夫的稱號，并對友商車型進行一定的降維打擊。

3.賽科龍

根據最新信息來看宗申賽科龍在接下來的一年之中，將會有多款優化升級和全新車型亮相，而近期曝光的22款RT3就有了價格方面的調整，不僅做了配置的增量，而且高配版還下調了1000塊的售價，可能后期上市的車型，也會在車型售價方面有明顯的變化，不在那么高調。

4.本田系

不管是五羊本田還是新大洲本田都對旗下的多款車型做了促銷活動，雖然他們的促銷主要還是以送東西或福利為主，但是從某種意義上來說也是一種變相的價格調整。

通過以上的介紹，我們可以看到騎士分享所描述的國產摩托車下調價格，并不是空穴來風，而是有一定依據的。那么這是什么原因造成的呢？

可能有的小伙伴會說，因為沒人買國產摩托車，所以它們才會如此操作。

但根據最新一期的國產摩托車銷售數據來看，很多品牌都實現了同期的有效漲幅，并且這個幅度還比較明顯，其中的休閑娛樂摩托車長勢喜人，合資品牌中的五羊本田也有了驕人成績，擠進了前五。所以根本就不存在國產摩托車滯銷一說。

既然內部環境如此之好，是否存在著外部的壓力呢？根據前幾個月的表現，本田對國內市場的收割明顯放緩了很多，川崎和雅馬哈也沒有太大的動作，其它的一些進口品牌好像也沒有去年那樣激進了，所以外部壓力也不大。

既然如此，那么是什么原因促成了多個品牌的價格重新調整了呢？

騎士分享認為，國產摩托車正在重新認識自己，在發揮自己優勢的同時，還想讓用戶全方位認可，并且擴充市場，實現絕對意義上的逆增長。所以才有了前面我們所說的那一幕。

換言之，未來國產摩托車的價格將會越來越理性，性能和品質也會越來越好，但是這需要一個過程，不可能立刻，馬上就實現。所以國產摩托車價格的進一步下調，已經不再是一個單單的價格戰那么簡單了。

它可以說是大勢所趨，民心所向，只有這樣它們才能找到一個絕對安全的市場地位和發展方向，不然就會很容易崩盤，畢竟國外品牌對于內地市場是虎視眈眈，一有機會就會見縫插針，爭奪市場。