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在第335批新車公告中,誰家自卸車更有看點?2020年7月22日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第335批)的車輛新產品公示名單。方得網注意到,在本批新車公示中,紅巖、陜汽、重汽、解放、東風等主流重型自卸車企業均有推出新車型
在第335批新車公告中,誰家自卸車更有看點?
2020年7月22日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第335批)的車輛新產品公示名單。方得網注意到,在本批新車公示中,紅巖、陜汽、重汽、解放、東風等主流重型自卸車企業均有推出新車型。
請看方得網盤點。
紅巖:配上柴、福康發動機
本批公示中,上汽紅巖上榜了3款工程自卸車,公告型號分別為CQ3317HD12256、CQ3257HK12384、CQ3257HD12464,搭載的發動機既有來自上汽集團的上柴,也有來自外配的福田康明斯。
上汽紅巖CQ3317HD12256、CQ3257HD12464兩款車型,具有較多相似點,采用的都是杰獅駕駛室,車寬同為2550mm,車高為3460mm、3460mm或3850mm;驅動形式分別為8×4、6×4;搭載的發動機同為來自上汽集團的上柴機,兩款車型均可選配SC12E420Q6、SC12E440Q6、SC12E450Q6、SC12E460Q6、SC12E480Q6等多款國六上柴發動機,最大排量為10.4L,最大功率可達480馬力,最大扭矩可達2250N.m。
上汽紅巖CQ3257HK12384車型,采用的也是杰獅駕駛室,車寬同為2550mm,車高為3460mm;驅動形式為6×4;搭載的發動機為福田康明斯,可選配X12NS6B360、X12NS6B380、X12NS6B410、X12NS6B440等多款X12動力,最大排量為12L,最大功率可達440馬力。
總得來說,此次公告上榜的上汽紅巖自卸新車都偏大馬力車型,動力性較強,且發動機選擇性較多。
重汽:上榜數量最多
本次,中國重汽上榜自卸車25款,是本批公告中上榜自卸車數量最多的一家企業。其中,有12款新車型來自于中國重汽集團濟南卡車股份有限公司;有13款新車來自于中國重汽集團濟寧商用車有限公司。
來自于中國重汽集團濟南卡車股份有限公司的12款自卸車,全部為豪沃品牌,駕駛室寬度主要為2550mm,驅動形式主要為8×4、6×4;多款車型可配套MC07、MC09、MC11等排量的國五或國六曼動力,最大功率為440馬力,最大扭矩為2100N.m。另外,多款車型還可配套WP8、WP9H、WP10H等國五或國六濰柴發動機,最大功率為400馬力,最大扭矩1900N.m。
來自于中國重汽集團濟寧商用車有限公司的13款自卸車,全部為豪瀚品牌,駕駛室寬度主要為2550mm,驅動形式主要為8×4、6×4;多款車型可配套MC07、MC09、MC11等排量的國五或國六曼動力,也可選配WP8、WP9H、WP10H等國五或國六濰柴發動機,個別車型可選配中國重卡自產的D10系列動力,動力選擇性非常多樣化。
陜汽:多款車配西康/玉柴動力
本次,陜汽上榜工程自卸車8款,另外還上榜了5款自卸車底盤,主要配套的是濰柴和西康兩類發動機,有個別車型配套玉柴動力。
陜汽上榜的8款自卸車,主要為德龍、軒德兩個品牌,德龍駕駛室寬度主要為2550mm,軒德駕駛室寬度主要為2470mm或2550mm;驅動形式主要為8×4、6×4;主要可配套WP10、WP10H、WP12等多類排量的濰柴發動機,也可裝配ISM11E西康發動機,排放標準可選國五或國六,最大功率達到440馬力,動力選擇性較大。
此外,本次上榜的多款軒德和個別德龍自卸車,還可選配玉柴發動機。比如,由陜汽商用車出廠的軒德SX3250BP6269、SX3180GP6531車型,分別可選配玉柴YCK05210-60/YCK05240-60、YCK05240-60;再比如,由陜重汽出廠的德龍SX3240LB9車型,也可選裝玉柴YC4EG185-50、YC6J220-52兩款發動機。不過,多款配套玉柴的陜汽自卸車,馬力集中在210-240之間,馬力段不高。
解放/東風:均可配玉柴
解放、東風商用車此次也上榜數款自卸車,但主要以小自卸車型為主,兩個廠家推出的新車均可配套玉柴發動機。
解放上榜的自卸車(CA3240PK2L1T2E5A90),可由成都、青島、柳州多個生產基地提供,駕駛室為多種規格,車體寬度可為2550mm、2500mm、2450mm、2400mm;可選配錫柴CA6DLD-22E5/37.2、玉柴YC4EG220-50/36.7。此外,解放上榜的自卸車底盤(CA3240PK2L1T2E5BA90),同樣可選裝錫柴、玉柴兩類發動機。
東風商用車上榜的3款自卸車和1款自卸車底盤,也主要是中型自卸為主,可選裝玉柴、濰柴的小排量發動機,馬力段主要集中在180-300ps間。
三一:推純電動自卸車
三一重卡上榜2款自卸車和1款自卸車底盤,其中1款自卸車為純電動車型。
自問世以來,三一重卡主要推牽引車產品,目前在售產品主要是牽引車、載貨車兩類公路用車,但本次公告上出現了多款三一自卸車。三一重卡上榜的柴油版自卸車,公告號為SYM3312ZZX1E,與牽引車的駕駛室有所不同,駕駛室寬度為2540mm,車體高度為3250mm/3350mm/3480mm/3580mm,整備質量為15400kg;可選裝D12C5-435E0、D12C5-462E0發動機,最大功率可達462馬力,兩款機型均為三一自產的三一道依茨發動機。
三一重卡上榜的純電動自卸車,公告號為SYM3311ZZX2BEV,駕駛室尺寸為,長9530mm、 寬2540mm、 高3420mm;主驅動電機采用蘇州綠控傳動科技有限公司生產的TZ410XS-LKM2001型三相交流永磁同步電機,額定功率240kW,峰值功率360kW;配套的磷酸鐵鋰動力電池,生產企業為湖北億緯動力有限公司,總容量為690Ah;采用蘇州綠控傳動科技有限公司生產的EVCU-V21型整車控制器,與TCU為集成一體式設計。
此次上榜的幾十款自卸新車型,各有各的優勢,但多個廠家的自卸產品明顯有小型化趨勢。如果公示順利,這些產品會很快進入市場,哪些產品上市后將更有賣點?值得期待。
何俊明