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5000~7000區間,有哪些通路摩托車推薦呢?隨著摩托車的不斷升級優化和制造成本的上升,現階段的很多車型都出現了價格上的明顯漲幅,尤其是一些通路車型已不再那么便宜了。但是5000~7000的價格區間我們還是找到了一些適合通路的摩托車,比如
5000~7000區間,有哪些通路摩托車推薦呢?
隨著摩托車的不斷升級優化和制造成本的上升,現階段的很多車型都出現了價格上的明顯漲幅,尤其是一些通路車型已不再那么便宜了。
但是5000~7000的價格區間我們還是找到了一些適合通路的摩托車,比如下面幾大車系中就會有值得推薦車型。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!
彎梁車
彎梁車曾經也是通路摩托車中的大戶,但隨著市場需求的轉變,這類車型的規模和保有量在內地場有了明顯的下滑,不過它們當中的威武110T和T115還是值得考慮的。
新大洲本田威武110T 目前售價6299
這是合資彎梁車中服役時間比較長,市場保有量相對較大,用戶口碑比較好的一款車型,據說它所使用動力總成和幼獸是同平臺,并且全球銷量中也包含了它的功勞。
而這種說法在這款110T新一輪的優化升級中,也有隱約體現。因為在宣傳圖冊中我們可以看到“Honda全球統一的動力平臺”這在很大程度上就是在為110T背書。
當然我們也沒必要揣測別人的心思,按照實際的車輛表現來說,威武110T擁有著耐看的外觀,發動機油耗低,動力足的特性,并且還有皮實耐用的優勢,再加之這款車整體的做工不錯,所以就可以算作是一款通路狀態下的理想選擇。
建設雅馬哈T115 目前售價6980起
這款命名為凌駿T115的彎梁車雖然資歷并不老,但是它自身的特點也是比較突出的,比如這款車的外觀相比其他車型會有一定的改變,不再那么的過于單調,動力方面也搭載了一款全新的115cc發動機。
這款發動機擁有著6.4KW的最大功率和9.6N.m的最大扭矩,并且還會有較低的油耗表現,百公里綜合油耗也就1.6L上下,所以用于日常的通勤代步也是比較實用的。
太子車
這一車型分類下,豪爵的125-8系列可能做到當仁不讓,首先它的價格就會比較符合題主的預算(6000左右),而其它的車型做不到。(特指主流品牌)
其次這款車的外觀會比較耐看,車身結構也會相對實用,并且它所搭載的頂桿發動機還會擁有低扭充足,油耗低的特點。
豪爵125-8系列目前會有多個版本,它們之間的區別主要就是配色和一些小設計,而最基本的動力總成,外觀輪廓和性能表現并沒有太大差異。
這個系列的車型整體的外觀借鑒了鈴木的GN125,搭載一款124ml的單缸頂桿發動機,具備7.4KW的最大功率,9.2N.m的最大扭矩,并保留有腳啟動裝置,五檔循環變速機構,所以這款車的實用性不言而喻。
踏板車
當前預算下如果喜歡踏板車的話,合資車型沒有太好的推薦,因為它們的價格表現有點超預算,所以只能來看看豪爵的一些低端入門級車型,比如VF100,VM100,VN100,VF125,宇鉆125,新瑞星125等等。
對于這些車型就不詳細地介紹了,因為它們沒有太多的特點,但是品質方面還是有保障的,而選擇時根據預算再參考價格就可以了。因為對于它們來說幾百塊的差價,就能決定選擇的結果。
跨騎類
這一板塊中最值得選擇的就大名鼎鼎的CG125,這款車在內地市場上已經服役了二十多年,可謂是通路摩托車中的長青樹,它目前的標準版售價是6980,近期還有一個致敬版,不過有點超出題主的預算。
這款車的亮點就在于外觀簡潔耐看,車身緊湊實用,發動機皮實耐用,也會有較為勻稱的性能表現,所以通路需求非它莫屬。
以上就是5000~7000預算內通路需求下的摩托車推薦,雖然這個價位的車型現在是越來越少了,但是騎士分享還是找到了一些比較有特點的,并符合標準的摩托車,所以就可以根據個人的車型喜好程度,來個按需選擇。
何書