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BBA三兄弟中,奔馳和奧迪最近不斷有新款車型的諜照傳出,寶馬似乎有點(diǎn)坐不住了。玩車弟從外媒處了解到,近日有一組全新寶馬X1的路試諜照得以曝光,而且新車預(yù)計(jì)今年內(nèi)發(fā)布。那新車究竟又有些什么樣的亮點(diǎn)呢?下面就和玩車弟一起來看看吧。車長增加雖然測
BBA三兄弟中,奔馳和奧迪最近不斷有新款車型的諜照傳出,寶馬似乎有點(diǎn)坐不住了。玩車弟從外媒處了解到,近日有一組全新寶馬X1的路試諜照得以曝光,而且新車預(yù)計(jì)今年內(nèi)發(fā)布。那新車究竟又有些什么樣的亮點(diǎn)呢?下面就和玩車弟一起來看看吧。
車長增加
雖然測試車上還是有著非常厚的偽裝,但我們?nèi)匀豢梢钥吹叫萝囌{(diào)整了前保險杠的造型,看起來顯得更加棱角分明。與之前的造型相比,相信它會更受年輕消費(fèi)者的青睞。同時,為了避免過早披露車輛調(diào)整情況,諜照中的測試車輛還更換了前照燈和輪轂。相信這兩個設(shè)計(jì)在真車亮相后會更具吸引力。
從側(cè)面來看,新車的車頂線條略微向下傾斜,形成向前俯沖的姿態(tài)。此外,尾燈總成和后包圍的造型設(shè)計(jì)也將進(jìn)行調(diào)整,以使尾燈看起來更具運(yùn)動感。玩車弟甚至還了解到,未來新款的寶馬X1車身長度將增加到4.6米,比國外現(xiàn)款X1要長近16厘米,甚至超過國內(nèi)的現(xiàn)款加長版(4565毫米)。
內(nèi)飾雙聯(lián)屏
在內(nèi)飾方面,我們可以看到新車與現(xiàn)款的車型明顯不同。不僅調(diào)整了空調(diào)出風(fēng)口的位置,還改變了中控臺的按鍵布局。與此同時,新車還擁有了更大的中控屏和儀表盤雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),相信這也是來自“隔壁”奔馳的壓力所迫使的改變吧。
玩車弟還注意到,這次的改款車型甚至取消了寶馬最為標(biāo)志性的代表——“大雞腿”檔把,而是改為了按鍵式換擋。這在視覺上要顯得更加簡潔,并且充滿了科技感。
有望明年年底上市
在動力方面,官方暫時未透露出任何消息。但是玩車弟根據(jù)外媒報道推測,新車將很可能配備1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機(jī)。而且可能還將增加配備48V輕型混合動力系統(tǒng)的車型版本。在傳動方面,它仍然提供兩種選擇:7速雙離合變速箱和8AT變速箱。
玩車弟認(rèn)為,這一次的新款寶馬X1,可能已經(jīng)解決了現(xiàn)款后排座椅舒適性和后備廂空間不足的問題,可以說是把BBA中的其他二位全部“比下去”了,成為真正的“卷王”。
而且從剛剛過去的一月份來看,寶馬X1所完成的12349輛的成績完全不是新款車型的極限,未來新車發(fā)布后可能又會迎來一波X1的熱潮。各位屏幕前的朋友們又是怎么看的呢?
編輯/Sugeng
李俊
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