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前言哈嘍大家好我是Yex,非常高興成為了全球零售第一張“RTX2080Ti九段”001號的擁有者。這里肯定有人會問了,不是全球限量1000張么,第一張應該是000呀?這個問題在我去合肥做顯卡交接儀式的時候問過丁總,000號是官方工程樣品卡,
前言
哈嘍大家好我是Yex,非常高興成為了全球零售第一張“RTX 2080Ti 九段 ”001號的擁有者。
這里肯定有人會問了,不是全球限量1000張么,第一張應該是000呀?
這個問題在我去合肥做顯卡交接儀式的時候問過丁總,000號是官方工程樣品卡,不對外銷售。
京東商城自營店上也能看出編號為001-1000
這張九段是我通過官網001號預定活動申請的,這里要感謝七彩虹在眾多申請者里選擇了我成為他的主人。
在打電話通知我需要進行交接安排的后,爽快的付了款。
到這里又會有人問了,為什么要花2萬塊買張2080Ti啊?
下面我就結合開箱跟大家說說自己的看法,究竟是人傻錢多還是信仰充值,溢價過高。
真·開箱
按照歷屆九段的“買包裝送顯卡”的優良傳統,這次20系的九段干脆直接上了行李箱作為包裝,行李箱來自TUPLUS家的全鋁鎂合金定制款,JD售價1999元。
中心是Kudan的LOGO,但是不認真看比較難識別出這幾個字母,右下角是十周年紀念的英文
雖然行李箱的做工用料都非常不錯,但是重點卻不在此,按下頂部開關, 陸續取出箱子里的本體。
先從配件開始,三槽厚的顯卡,沒有配個支架肯定是說不過去的,這支架的外包裝看得出下了不少功夫
十周年紀念銀幣,產品經理說是99純銀的,可惜我拿不出來~
少不了的肯定是祖傳裝機螺絲刀套裝
?
作為一位硬件愛好者,對各種極致的產品都會想去把玩一番,在預定九段的時候我看了他們的宣傳文案,
12位各領域專業設計師,8次結構工藝修改,12個月反復打磨,19層重要嚴選工藝
這么夸張的用詞,會造出一張怎樣的顯卡?下面讓我們來看看本體
跟七彩虹其他系列顯卡風格不同,這次九段采用了“蒸汽朋克”風格,以“陀飛輪”為中心的造型設計,
在RGB大行其道的今天,沒有選擇在頂級旗艦卡上堆RGB,而是獨辟蹊徑的在做工質感上下功夫,
這也是我選擇它的一個原因之一,
但是兩百多個金屬零件的疊加,這張卡的分量也不是開玩笑的。
除了風扇和水鉆,能看到摸到的地方全部使用了金屬材料,左下角右上角位置用了什么金屬我說不上來,但是細膩的質感和邊緣的做工是真的挑不出任何瑕疵。
最重要的陀飛輪做工上更是沒有絲毫妥協,黑色金屬上蓋部分印有10年份的透光刻字,也是整個顯卡正面唯一會發光的部分,金色齒輪上每一個齒廓曲面都處理一致,邊緣再用CNC切出一層高光,其他小齒輪的做工處理亦是如此極致。
而正面顏色更深帶有波浪形的金屬部分和波浪形的背板,是我目前接觸到的顯卡里用料最好最為厚重的,
整個背板比PCB厚了不止一倍,產品經理說是在N種金屬材料里挑出來的合金壓鑄件,通過壓鑄成型,再做電泳處理,最后再做噴漆、絲印處理。
我個人撫摸上去時的質感是非常細膩舒服。右側十周年金屬標則采用了拉絲工藝處理,周圍則是燈條和iGAME的擬人形象絲印,要是001也能亮燈那該多好呀!不過序列號貼紙就和背板顯得格格不入掉檔次了。
產品經理還給我著重介紹了顯卡頂部的止水快插冷頭,因為國內的制作工藝沒辦法在拔插的時候做到完全不漏水,
所以這個止水快插頭是專門去瑞士定制的,成本非常高,為的就是用戶在拔插冷排的時候不會泄露任何一滴水。
雖然我個人沒法驗證PM說的瑞士進口是不是真的,但是看他在描述時候那股自豪感,相信在這個零件上真的沒少下功夫。
為了壓制猛獸般的3*8Pin供電設計,九段這次干脆直接采用了實實在在的三槽厚散熱規格,
但三槽散熱也并非獨家,為了完全發揮boost 4.0的性能,這次的快插水冷散熱規模增加到了240規格,
但需要占用到360規格的機箱位置才能安放下這個散熱利器,對于機箱的選擇也是一種難題。
順帶一說的是水冷散熱的兩個風扇和冷排兩側都支持5V ARGB調光,對于主板的挑選來說也是一個需要思考的問題。
除此之外,每一張九段都會附贈一個九段獨享的定制iGAME模型,這模型造型還蠻酷的~
非常適合跟我的黃金異端一起放在桌面,也希望后面會出一個正常比例的iGAME模型。
總結
回看我之前的裝機貼,從來沒有一張顯卡講了這么多內容,歸根到底,還是對這一代的九段持有欣賞和收藏的角度去看待,我個人作為一個硬件愛好者,硬件對我來說就像女人買包包,富豪買跑車一樣,貴并不是產品的缺點,在自己的能力范圍內買自己喜歡的產品,賺錢不就是為了這個么。
好的產品溢價是絕對的,回看進步緩慢的DIY市場,有多少硬件品牌在吃老本消費著過去累積的信仰,盲目或者敷衍了事的拿出一款產品來讓消費者買單。
而我在這張九段上看到的,是一個本土品牌用心去打造屬于自己最頂級的旗艦產品,雖然不能算是最完美,但不斷去沖擊去挑戰自己品牌所能做到的極限,正是進步的一種。
身為有能力消費的一員,我是愿意掏錢去支持這種不斷挑戰的精神和品牌,更何況產品確實物有所值(減去行李箱的錢后)
因為用的篇幅也比較長,所以燈光展示和性能測試就放到下一次再開貼做詳細介紹,這里放一個小預告。
因為手邊閑置的測試平臺只有一套X399,所以這次的性能測試就用這套平臺來做,但成績跟最終整機搭建的肯定是不同的,下面放出一張九段在2K分辨率下未超頻的娛樂大師成績作為預告。
我是Yex,我們下次見。
劉悅