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生活中的經濟學,不是教導如何成為一名經濟學家,而是教導如何像經濟學家地思考;不是教導如何賺錢,而是教導如何擁有一個低成本高收益的人生。在生活中的經濟學的課程中,我接觸到價格歧視的概念,深入了解其實質后,發現認識價格歧視可以幫助我們看透許多經
生活中的經濟學,不是教導如何成為一名經濟學家,而是教導如何像經濟學家地思考;不是教導如何賺錢,而是教導如何擁有一個低成本高收益的人生。在生活中的經濟學的課程中,我接觸到價格歧視的概念,深入了解其實質后,發現認識價格歧視可以幫助我們看透許多經濟現象的本質,對我們的日常生活有很大幫助。
價格歧視
價格歧視是指賣方以不同價格銷售同一種產品。實行價格歧視需要具備三個條件:①賣方具有一定的壟斷權力;②賣方了解不同層次消費者的購買意愿;③各個市場是相互分離的。由下圖可知,在產量一定的條件下,實行價格歧視的廠商將獲得的利潤大于實行單一價格時所獲得的利潤。
價格歧視分為三級:一級價格歧視,亦稱完全價格歧視,是指賣方對每一單位商品定出不同價格,且該價格相當于買方獲得該商品所愿支付的最大數額,由于獲取消費者全部剩余只是一種理想狀態,其主要存在于完全壟斷行業。二級價格歧視是指賣方按照買方的不同商品購買數量,給出不同的價格。
三級價格歧視
三級價格歧視,亦稱購買者歧視,是指賣方針對不同的市場,對不同消費者索要不同的商品價格。三級價格歧視在日常經濟生活中最為常見。航空公司對公務旅客和休閑旅客實行區別定價;電影院對兒童老人收取較低的價格,同一部電影,點映票的價格高于平時票;機場里的餐廳價格比普通的店鋪高不少;折扣卷也能讓企業區分支付意愿高低的顧客并實行價格歧視,把有能力支付高價的顧客與只能支付低價的顧客一網打盡。對于商家來說,因為每一個消費者的需求價格彈性是不同的,只要商家能夠在市場上將他們有效地分割開來,實行價格歧視就可以獲得更多的顧客,獲取最大可能的利潤。
火車票中的價格歧視
將火車票劃分為多種類別并制定不同價格也是一種比較典型的三級價格歧視。我認為消費者基于消費意愿花不同的錢買不同檔次的火車票從而享受不同的服務是合情合理的事情,無可非議。合適的價格歧視不僅可以滿足不同消費群體的多層次、個性化消費需求,還可以在一定程度上促進社會公平。但是,站票與坐票價格相同這一點值得深思。我曾在節假日高峰期乘坐火車回家,由于需要立刻出行而且我的消費能力較低,消費不起其他價格較高的火車票,站票成為我的必然選擇。我和其他持站票的乘客只能擁擠在車廂過道或車廂連接處。作為所有火車票中等級最低的票種,站票的價格理應最低。我消費了與坐票相同的錢,卻沒有享受到相同的服務,即購買站票的消費者所承擔的成本高于了購買坐票的消費者所承擔的成本,這種不公平是顯而易見的,換句話說就是我購買站票的消費者剩余被鐵路公司剝奪了。
由此,我聯想到在日常經濟生活中一些與火車票三級價格歧視相類似的現象,如一些非常受歡迎的體育比賽或文藝演出,大多會在提供正常票價的門票之外,還會提供一些站票。基于消費需求彈性較小,消費者不得不購買“站票”,此時消費者所享受的服務、權利可能會被縮水。
價格歧視雖然有它積極的一面,但是也有其局限性。正確看待價格歧視,有助于我們了解、分析生活中的經濟現象。在學習這門課程的過程中,我愈發覺得經濟學離我們并不遙遠,它和我們的生活是息息相關的。經濟學隱藏在我們的生活中,通過得失的教訓和現實的利弊改變著我們的理念和行為方式,主導著我們的社會生活。
丁原明