發(fā)動機大修一般多少錢（汽車無法啟動）

汽車發(fā)動不著有多種因素造成，先不要急著去換新電池，有可能這個錢就白花了。啟動不正常會有多種原因，比如出現(xiàn)電池電量不足，沒有蓄存上電、電線路有問題、電瓶樁頭腐蝕接觸不良、發(fā)動機出現(xiàn)故障、電池壽命到期等，這些因素都可能讓汽車發(fā)動不起來。一位朋友

汽車發(fā)動不著有多種因素造成，先不要急著去換新電池，有可能這個錢就白花了。啟動不正常會有多種原因，比如出現(xiàn)電池電量不足，沒有蓄存上電、電線路有問題、電瓶樁頭腐蝕接觸不良、發(fā)動機出現(xiàn)故障、電池壽命到期等，這些因素都可能讓汽車發(fā)動不起來。

一位朋友的汽車啟動就有點怪，白天能夠啟動，放一晚上就啟動不起來，他還認為是電池的接線柱松動，檢查沒有問題，也沒有腐蝕的情況，連續(xù)多天都是發(fā)生這種情況，他沒有多想就到汽車電瓶店花500多元換了一個新電池。剛用幾天還行，后面逐漸就會發(fā)生跟以前沒有換的情況一樣，白天啟動怎么開都沒事，放一晚上第2天就啟動不起來。

車主把電瓶換了，花了幾百塊錢，沒有解決任何問題，問題到底發(fā)生在哪里？其實有些問題花幾十元就能修好。今天我們來分析一下，這個怎么花20元把這個問題修好了，大家可以參考一下，以后遇到這種情況可以避免發(fā)生被坑的情況。

汽車打不著通常會發(fā)生哪些問題

汽車打不著，電瓶發(fā)生的問題，如電瓶電量不足、電瓶已經老化蓄不住電、還有放的時間比較長、電量放虧、線路腐蝕造成短路、電瓶樁頭接觸不良。外在因素如火花塞故障、燃油濾清器故障、啟動馬達故障、發(fā)動機積碳、發(fā)動機損壞、發(fā)動機進水點火系統(tǒng)故障、燃油不足等。

通常問題最多的是蓄電池虧電、接觸不良，發(fā)動機蓄電不足或不蓄電，點火系統(tǒng)故障、啟動馬達故障、還有發(fā)動機故障。

汽車啟動打火時只聽見噠噠噠直響，一直就是打不著火，最后噠噠噠的聲響越來越弱，這就說明蓄電池有問題。有時間噠噠聲音很大，那就說明電力很足，只是發(fā)動機沒有反應，有可能是發(fā)動機周圍發(fā)生故障，視聽打火聲響聲音都正常，這是打火裝置和氣缸內氣體打火不能瞬間點燃，有可能是供油不足，無法啟動。有時間啟動時偶爾能打著，有時間是打不著，反復這樣，會出現(xiàn)火花塞的打火使的時間長，積碳或者是燒損。

汽車白天能發(fā)著，放一晚發(fā)不著什么原因

有司機說是蓄電池的電量不足，白天溫度高，電池的余電就能發(fā)著，放一晚上由于氣溫降低電量不足，第2天早晨發(fā)動不起來，這個說法也對。

有些車會有這種情況發(fā)生，車主就懷疑是電瓶不行了，急著五六百元換一個新電池，經過嘗試一周后這個問題依然存在。車主也只好找了另外一家信譽比較好的修理廠去做進一步的檢查，找出哪里出現(xiàn)問題。

通常在一些修理廠會做成這樣兩個選擇，為了多賺點錢，小問題他會給你作為大問題處理，像這個電池出現(xiàn)的問題，他就是沒有認真的去檢查分析，找出故障到底在哪里？經過初步的判斷認為是蓄電瓶出現(xiàn)問題，就直接給他花600元換了一個新的。

更換新電瓶后，經過調試可以正常啟動，這是電瓶的蓄電就比較滿，啟動車是沒有問題，說明線路、給油、火花塞打火都不會存在問題。

車主開回來用了有一星期時間，都能正常啟動，一星期過后依然是跟沒有換之前的問題存在。白天怎么開都可以，放一晚上就打不著，車主認為問題還沒有處理掉，他就不相信那一家修理廠，找了另外一家修理去做檢查。

汽車啟動600元沒修好，只花20元就能修好

開到的修理廠首先要檢查蓄電池的電壓電量，我的朋友師傅把車啟動起來測電壓只有11.3V，電瓶的正常電壓是13~14V，在不開大燈的情況下發(fā)電量電壓是很正常的，打開大燈檢測儀上的電壓顯示就下降的非常嚴重，到十一點幾伏。正常情況下啟動起來，打開大燈是不應該下降，應該保持在13~14V電壓。

經過檢測不開大燈發(fā)電量是13V以上，是正常的，打開大燈它的電壓就下降，發(fā)電量不夠12V，就出現(xiàn)了虧損狀態(tài)，可能是發(fā)電機里面壞了，需要拆開檢查是里面出現(xiàn)什么問題。

像這種發(fā)動機和電動三輪車的有刷發(fā)動機有相似之處，運轉起來有碳刷和磁鋼產生摩擦打火產生電量。很多時候這種三輪車不能啟動或不走，我們要首先檢查這些方面，一般都會出現(xiàn)碳刷磨損嚴重，不能正常工作，從而影響它的發(fā)電量不夠。

發(fā)動機拆下來檢查轉子和線圈，以及軸承都沒有問題，把碳刷取出來磨損的非常小，不能很好的接觸摩擦，放電就受到影響。

找一個碳刷或碳刷盒裝上去再安裝起來，把皮帶輪裝好，啟動起來再檢測一下。拆線的時候要注意把電瓶的主火線和電動機的一頭要拆掉，修好再安裝起來，防止打火。

裝好以后，把車啟動起來顯示已經上升到14V，很正常，再打開大燈測試，電壓穩(wěn)定在13V，這樣就很正常，如果是電壓繼續(xù)下降到12V以下，那就說明不正常。

這款操作下來是不是很簡單，只用了20多塊錢的小配件，就把啟動不正常的情況處理好了，是不是覺得很劃算？

多斌建議：車主們以后遇到這種情況，不要動不動就直接花高價錢去換電池，太浪費錢了。往往很多時候啟動不著是有多種因素引起的，先要一步步做個簡單的排查，找出故障問題，才能更準確的處理，這樣既省錢還省事，也不浪費配件。

我分享的這篇文章能給車主朋友們做個參考，以后遇到這種問題，也不至于直接上來花幾百元去換電池，還沒有解決問題，或許你只花幾十元錢就把問題修好了。對大家有用，記得關注我，點贊，轉發(fā)收藏。