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哈嘍,大家好,我是你們的選車向?qū)В裉靵砗痛蠹伊囊豢钍袌?chǎng)銷量不錯(cuò)的中大型轎車——奧迪A6L。在國內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)中,奧迪A6L的地位是不可撼動(dòng)的,相比同級(jí)別寶馬5系和奔馳E級(jí)降價(jià)幅度也是非常大的。隨著2022款?yuàn)W迪A6L的上市,老款在售車型也
哈嘍,大家好,我是你們的選車向?qū)В裉靵砗痛蠹伊囊豢钍袌?chǎng)銷量不錯(cuò)的中大型轎車——奧迪A6L。在國內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)中,奧迪A6L的地位是不可撼動(dòng)的,相比同級(jí)別寶馬5系和奔馳E級(jí)降價(jià)幅度也是非常大的。隨著2022款?yuàn)W迪A6L的上市,老款在售車型也有很大優(yōu)惠,下面我們來詳細(xì)聊聊。
銷量不錯(cuò),終于有現(xiàn)車
奧迪A6L在國內(nèi)的關(guān)注度一直比較高,現(xiàn)在新老款并存銷售。我們從北京一家4S店了解到,上個(gè)月奧迪單店月銷量121臺(tái),其中奧迪A6L賣了16臺(tái),銷量不是很好。這主要有兩點(diǎn)原因,一個(gè)是現(xiàn)車不多,二是價(jià)格回收之后客戶都不太能接受。從目前店內(nèi)銷量情況看,賣得最好的是售價(jià)46.88萬元的2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型,黑色是最受歡迎的顏色。它使用224馬力2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),360度全景影像、運(yùn)動(dòng)外觀套件、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、前排座椅加熱這些配置都有搭載,完全能夠滿足消費(fèi)者日常出行需求。兩個(gè)月前,奧迪A6L是沒現(xiàn)車的狀態(tài),而且這種情況需要持續(xù)一段時(shí)間。現(xiàn)在,最大變化就是有少量現(xiàn)車可以讓消費(fèi)者選擇。
買奧迪A6L的人,還會(huì)考慮什么車?
根據(jù)調(diào)查了解,買奧迪A6L的車主家庭年收入都在40萬+的水平,他們看上這款車的大空間、高性價(jià)比,既可以商用也可以家用。一般來看奧迪A6L的人,都會(huì)和老對(duì)手寶馬5系和奔馳E級(jí)作個(gè)比較。
奧迪A6L的定位偏商務(wù),除了很多中小企業(yè)老板買它外,還有很多高級(jí)白領(lǐng)買這款車。10月份的時(shí)候,有一位高級(jí)白領(lǐng)來看奧迪A6L,他們單位的公車都是在店里買的,想著以后保養(yǎng)什么的能按照單位VIP的價(jià)格,比較劃算。后來又和寶馬5系對(duì)比了一下,算了算價(jià)格,多花不到2萬能拿下寶馬5系,然后有些動(dòng)搖,所以也有選擇寶馬放棄奧迪的情況。
還有一位做茶葉生意的小老板,他想買一輛開出去有面子,空間又寬敞的豪華車。雷克薩斯、寶馬、奔馳的都看了,比較喜歡奔馳E300和奧迪A6L,對(duì)比下來更有所長(zhǎng)吧。奔馳的內(nèi)飾更豪華些,奧迪A6L的操控和動(dòng)力更順手更舒服。不過奧迪A6L有些小配置不是很全,但價(jià)格比奔馳E300香。售后費(fèi)用上也是奧迪更占優(yōu)勢(shì),所以也有直接訂車的情況。
買它最高優(yōu)惠是多少?哪種方式最合適?
我們從北京一家4S店了解到,以目前銷量最好的2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型為例,它目前買車優(yōu)惠4萬多,相比之前的優(yōu)惠有所回收,共有兩種買車方式:
二手車殘值方面
我們從比較主流的二手車平臺(tái)中找了奧迪A6L 2019款45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型,它當(dāng)年官方指導(dǎo)價(jià)是46.38萬元,兩年行駛5.3萬公里,現(xiàn)報(bào)價(jià)34.79萬元。
車輛保養(yǎng)部分,奧迪A6L保養(yǎng)周期是10000公里保養(yǎng)一次,分為小保養(yǎng)與大保養(yǎng)交替進(jìn)行。小保養(yǎng)價(jià)格為1447元,保養(yǎng)內(nèi)容為更換機(jī)油及機(jī)濾。大保養(yǎng)為2817元,在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上需更換火花塞和剎車油。每30000公里時(shí)需要花費(fèi)469元更換空調(diào)濾清器,而40000公里時(shí)需要更換空氣濾清器和燃油濾清器,費(fèi)用為2082元。我們通常將三年行駛60000公里作為一個(gè)大的用車周期,奧迪A6L這款車三年所需要保養(yǎng)總費(fèi)用為18736元,平均一年在保養(yǎng)上面的花銷為6245元。
小結(jié):
在BBA目前的中大型轎車中,很多人都會(huì)拿寶馬5系和奔馳E級(jí)作比較,奧迪A6L是通過大幅優(yōu)惠手段來吸引消費(fèi)者。而在近一個(gè)月,奧迪A6L的優(yōu)惠有了變化,隨著2022款?yuàn)W迪A6L的上市,老款?yuàn)W迪A6L目前買車優(yōu)惠是4萬多,相比之前3.75萬元優(yōu)惠多了點(diǎn)。不過相比曾經(jīng)最高七八萬優(yōu)惠的時(shí)候還是回收很多,這可能是受“缺芯”影響。
雖然整體價(jià)格算不上便宜,但是終于有現(xiàn)車了。根據(jù)調(diào)查了解,9月份奧迪A6L基本沒有排產(chǎn),而且缺少現(xiàn)車的情況持續(xù)一段時(shí)間。最近,我們又了解到新情況,現(xiàn)在市場(chǎng)上有少量現(xiàn)車,但是買它需要想好一個(gè)問題,那就是店里只有部分現(xiàn)車,可能買不到最想要的配置車型。
金楠華
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