斯柯達(dá)明銳多少錢(qián)（13）

13.6萬(wàn)提了輛斯柯達(dá)明銳，用車(chē)一個(gè)月，車(chē)主的真實(shí)駕駛感受。我是駐馬店車(chē)主，提的是2021款PROTSI280DSG豪華版，裸車(chē)價(jià)格為13.6萬(wàn)元，目前已經(jīng)行駛了290公里。為什么選這輛車(chē)：買(mǎi)明銳Pro的主要原因是性?xún)r(jià)比。它的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和

13.6萬(wàn)提了輛斯柯達(dá)明銳，用車(chē)一個(gè)月，車(chē)主的真實(shí)駕駛感受。

我是駐馬店車(chē)主，提的是2021款 PRO TSI280 DSG豪華版，裸車(chē)價(jià)格為13.6萬(wàn)元，目前已經(jīng)行駛了290公里。

為什么選這輛車(chē)：買(mǎi)明銳Pro的主要原因是性?xún)r(jià)比。它的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與大眾速騰，相同，但價(jià)格比大眾速騰便宜得多。此外，它更實(shí)用，兩廂行李箱具有很強(qiáng)的裝載能力。我是做農(nóng)資銷(xiāo)售的，經(jīng)常需要帶大量樣品到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)資店去賣(mài)。這輛車(chē)的出色能力贏得了我的心。大眾電力系統(tǒng)已在速騰和老明銳使用多年，其可靠性和穩(wěn)定性極佳。燃油經(jīng)濟(jì)性口碑特別好，目前每百公里油耗只有6升左右。用車(chē)成本不高。對(duì)于我這種經(jīng)常長(zhǎng)跑的人來(lái)說(shuō)，真的是太省心太省錢(qián)了。

外觀：設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，動(dòng)感很強(qiáng)。全車(chē)沒(méi)有多余的線條，腰線也比較高，讓車(chē)的側(cè)面很光滑。輪轂比較大，采用雙色運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。內(nèi)部尺寸大的制動(dòng)卡鉗看起來(lái)也更實(shí)用。我最滿(mǎn)意的是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，很犀利，LED大燈的燈光效果比較強(qiáng)。

室內(nèi)：室內(nèi)設(shè)計(jì)堅(jiān)持少即是多的理念，很簡(jiǎn)單。作為少有的A級(jí)車(chē)之一，科技感很強(qiáng)。車(chē)輛的頂燈和天窗控制按鈕采用觸摸設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)更高端。

?空間：這款車(chē)在空間上特別有優(yōu)勢(shì)。2730mm的軸距領(lǐng)先于所有同級(jí)別車(chē)，基本達(dá)到了B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。前排和后排非常寬敞，可以乘坐。得益于兩廂設(shè)計(jì)，載重能力相當(dāng)強(qiáng)。后排放下時(shí)，后備箱容積最多能達(dá)到近1500升，不遜于任何SUV，甚至比旅行車(chē)有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。起初，我確實(shí)考慮過(guò)明銳旅游版，但我不喜歡明銳旅游版的大屁股。看起來(lái)有點(diǎn)腫，一點(diǎn)也不優(yōu)雅，明銳Pro的兩廂車(chē)型更適合我。

動(dòng)力：動(dòng)力性能在預(yù)期范圍內(nèi)。因?yàn)槔纤衮v都開(kāi)過(guò)，動(dòng)力總成基本差不多，所以我對(duì)它的動(dòng)力系統(tǒng)比較了解。輸出150馬力，被認(rèn)為是A級(jí)車(chē)中的強(qiáng)大動(dòng)力。7速雙離合器變速箱也因其穩(wěn)定性和可靠性以及快速換檔而聞名。實(shí)際駕駛性能挺好的，油耗經(jīng)濟(jì)性也比較好，不考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。比很多國(guó)產(chǎn)品牌的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)都要小。但是開(kāi)了車(chē)你就會(huì)明白，國(guó)產(chǎn)品牌的很多實(shí)力都是假目標(biāo)。

?操控：在操控方面繼承了德系車(chē)的特點(diǎn)，底盤(pán)堅(jiān)固，方向精準(zhǔn)，真皮包裹的方向盤(pán)手感非常好。明銳Pro標(biāo)配電子齒輪，看起來(lái)真的很帥，節(jié)省空間，使中控臺(tái)更干凈。后懸架的設(shè)計(jì)很難。裝了很多貨后，暫停還是沒(méi)有明顯下降。但是這種堅(jiān)韌的懸掛不是很有能力處理顛簸，后排空著的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。

油耗：因?yàn)槭切萝?chē)，所以開(kāi)起來(lái)不會(huì)太激烈。磨合期最好開(kāi)慢一點(diǎn)。大部分都是在市區(qū)開(kāi)的。目前綜合油耗6.1升。我對(duì)這個(gè)表現(xiàn)特別滿(mǎn)意。

?舒適性：舒適性能好，前排座椅特別包裹，頭枕角度也很合理。后排配有空調(diào)出風(fēng)口。坐墊的長(zhǎng)度也相當(dāng)大，可以很好地支撐騎手小腿的位置。但是因?yàn)榈匕宀黄秸齻€(gè)人騎行的舒適度不是很高。后排配有三個(gè)頭枕，這是一個(gè)值得稱(chēng)贊的設(shè)計(jì)，安全性更高，舒適性更好。

性?xún)r(jià)比：斯柯達(dá)的車(chē)總是很劃算。它擁有與大眾，相同的產(chǎn)品實(shí)力，但價(jià)格比大眾牌汽車(chē)低得多。明銳Pro空間大，兩廂后備箱特別實(shí)用。雖然品牌影響力不如大眾，但絕對(duì)是追求實(shí)用和性?xún)r(jià)比的車(chē)主的最佳選擇。

?滿(mǎn)意：有很多理由喜歡明銳卓越的操控，強(qiáng)勁的性能，堅(jiān)固的底盤(pán)是它的優(yōu)勢(shì)。但最讓我滿(mǎn)意的是它的人性化考慮，方向盤(pán)尺寸合理，座椅角度精致，各種按鈕和旋鈕的減震質(zhì)感相當(dāng)高端。整車(chē)玻璃支持一鍵升降功能，并配有防夾功能。與日系車(chē)相比，只有主司機(jī)支持一鍵舉升。明銳Pro真的很好。德國(guó)工匠精神可以在這輛車(chē)上得到充分體現(xiàn)。事實(shí)上，斯柯達(dá)和大眾屬于同一個(gè)群體，他們的產(chǎn)品相似但外觀不同。

最不滿(mǎn)意：不滿(mǎn)意的地方不多，后視鏡不支持自動(dòng)防眩功能，車(chē)上仿皮座椅透氣性不是很好。而且沒(méi)有暖通功能，座椅的調(diào)節(jié)也只是手動(dòng)的，檔次感真的一般。