50噸吊車多少錢一臺（國產機械制造龍頭）

文/諦林審核/子揚校正/知秋近年來，在中國制造業強勢崛起的同時，工程機械領域也在迅速升級迭代，國產工程機械設備的國際競爭力得到了空前提升。例如三一重工、徐工等都是享譽全球的機械制造業龍頭企業，制造出“大國重器”數不勝數。大國重器又“上新”1

文/諦林 審核/子揚 校正/知秋

近年來，在中國制造業強勢崛起的同時，工程機械領域也在迅速升級迭代，國產工程機械設備的國際競爭力得到了空前提升。

例如三一重工、徐工等都是享譽全球的機械制造業龍頭企業，制造出“大國重器”數不勝數。

大國重器又“上新”

1月25日央視財經消息，在《開年迎新訪名企》欄目中，央視記者采訪到了徐工集團工程機械有限公司的董事長王民。

根據王民透露，徐工集團新下線了一臺260噸型起重機，目前這臺百噸級起重機正在進行最后的調試。

除了在噸位上領先業界之外，徐工集團新下線的這臺起重機，關鍵零部件均為自主研發。

王民表示，這臺260噸型起重機的發明專利達到50多個，設備中的核心零部件和技術都掌握了自己手中。

而且，這類大噸位起重機實現國產化以后，制造成本實現了明顯下滑，在很大程度上推動了國產工程機械產業鏈的進步。

除了向央視記者宣布了這一好消息之外，徐工集團還在1月25日公布了2021年度業績預告。

國產機械制造龍頭

根據業績預告中的數據顯示，徐工集團在報告期內歸屬于上市公司股東的凈利潤預計在55億元至60億元之間。

相比2020年，徐工集團的凈利潤增幅為47.5%至60.91%；就目前的情況來看，筆者認為徐工集團的實力堪比三一重工。

雖然三一重工沒有正式發布2021年度的業績預告以及相關數據，但1月19日晚間三一重工發布的一則公告，令該公司股價大跌，市值一度蒸發2000多億元。

根據公告內容可知，一手將三一重工發展起來的集團董事長梁穩根辭職。梁穩根被稱之為“民營重工第一人”，在三一重工的成長過程中，梁穩根的作用非常大。

所以，如今梁穩根辭職的消息，才會驚動整個業界。沒有了梁穩根的三一重工，目前仍然是中國最大的工程機械制造商。

但需要注意的是，三一重工能否穩坐霸主之位，現在還不能確定，畢竟徐工集團的實力不容小覷，該公司同樣在工程機械細分市場位列全球第一。

靠賣起重機問鼎全球第一

筆者了解到，在2021年6月份，徐工憑借923.97億品牌價值，連續第八年蟬聯中國工程機械行業榜首。

徐工集團旗下移動式起重機、水平定向鉆銷量穩居世界第一，除此之外，公司的塔式起重機銷量也躋身全球第二。

綜合來看，無論是盈利能力、產品銷量還是市場地位，徐工集團的表現都相當出色。

不過，無論是徐工集團還是三一重工等中國工程機械制造巨頭，都還有一定的進步空間，例如在尖端設備的制造上。

不可否認，目前我國在中高端機械設備上實現了高度國產化，但在尖端設備上仍然需要依賴海外的核心零部件。

寫在最后

除了尖端設備的國產化率需要提升之外，國產部分中高端工程機械設備在性能、耐久度、使用壽命等方面相比進口設備仍然有一定的成長空間。