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      君威胎壓傳感器多少錢(誰說威朗Pro)

      時間:2022-10-07 21:23 作者:張楠

      【太平洋汽車網(wǎng)評測頻道】別克威朗兩廂版曾經(jīng)是個人非常喜歡的一款小車,GS版本更是極具小鋼炮氣質(zhì)。如今全新的別克威朗Pro在全系四缸化的同時,也給我們帶來了一個極具運動范兒的GS版本,只是這次,它只有三廂版。這款頂配才15.89萬元的緊湊型轎

      【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】別克威朗兩廂版曾經(jīng)是個人非常喜歡的一款小車,GS版本更是極具小鋼炮氣質(zhì)。如今全新的別克威朗Pro在全系四缸化的同時,也給我們帶來了一個極具運動范兒的GS版本,只是這次,它只有三廂版。這款頂配才15.89萬元的緊湊型轎車,憑借顏值爆表的外形設(shè)計和超強輸出的1.5T四缸發(fā)動機,顯然擁有極強的吸引力。那么它的實際性能表現(xiàn)如何呢?

      君威胎壓傳感器多少錢(誰說威朗Pro)

      加速測試

      威朗Pro GS沒有提供運動模式或者S擋,直接關(guān)閉ESP和空調(diào)之后,采用憋轉(zhuǎn)速的方式進行靜態(tài)起步加速測試。由于變速箱保護程序,靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)速最高只能拉到2000轉(zhuǎn)左右,實際上2000轉(zhuǎn)也已經(jīng)進入到了這臺1.5T發(fā)動機1500-5000rpm的峰值扭矩區(qū)間里面,此時起步動力是完全足夠的。

      在松開剎車起跑瞬間,車輛擁有比較強的爆發(fā)力,在整個加速過程中也有明顯的推背感,懸掛提供了很好的支撐,沒有讓車頭過度抬起導(dǎo)致前軸驅(qū)動輪的抓地力降低太多,避免前輪打滑造成的動力流失。

      從圖表中可以看到,CVT變速箱平順的動力傳遞特性,讓整個加速過程一氣呵成,十分流暢,沒有出現(xiàn)部分AT變速箱上那種因換擋而導(dǎo)致動力短暫中段的現(xiàn)象,也沒有出現(xiàn)雙離合變速箱那種因換擋頓挫帶來的g值劇烈波動。

      最終實測加速成績?yōu)?.16秒,對于一款1.5T緊湊型轎車來說,已經(jīng)是非常快的成績了。與同級別車型相比,思域憑借動力輸出強勁的地球夢1.5T跑出了7.62秒的成績,在同價位轎車?yán)锩嬉呀?jīng)算得上優(yōu)秀了,不過還是比威朗Pro GS稍微慢了一點。

      制動測試——36.85米

      威朗Pro GS不僅加速成績給了我們不小的驚喜,制動性能同樣頗為出色,除了剎車系統(tǒng)硬件足夠好之后,225/45大胎寬的馬牌MC5輪胎也起到了不小的幫助,測試當(dāng)天的天氣和場地條件也十分適宜,進一步助攻了威朗Pro GS。

      從測試圖表可以看到,在整個制動過程中,加速度維持在-1.0g到-1.2g之間,這個制動力水平是十分優(yōu)秀的,而多連續(xù)多次制動測試之后,剎車也沒有出現(xiàn)太明顯的熱衰減。

      威朗Pro GS能夠?qū)崿F(xiàn)37米以內(nèi)的制動距離,這個成績與同級別車型相比也有明顯的優(yōu)勢,作為一款運動定位的車型,剎車性能和加速性能一樣重要。

      噪音測試——怠速37.3分貝

      15萬級別家用轎車受定位所限,在隔音方面通常不會花費太多成本和功夫,普通消費者對這一方面的表現(xiàn)實際上也不敏感。威朗Pro GS得益于運轉(zhuǎn)安靜的SIDI發(fā)動機,怠速時的聲音車內(nèi)難以察覺,另外在車身隔音材料和車門密封條處也下了功夫,最終實現(xiàn)37.3分貝的怠速噪音值,要制動同級別車型普遍在40分貝上下。

      行駛起來之后,當(dāng)速度到了60km/h,由于馬牌MC5輪胎較好的靜音特性,因此胎噪得到了有效的控制,58.5分貝的噪音值同樣是一個不錯的表現(xiàn)。而當(dāng)速度達到了90km/h和120km/h時,風(fēng)噪就相對明顯了,不過作為一款未配備雙層隔音玻璃和主動降噪系統(tǒng)的普通家用轎車而言,這個數(shù)據(jù)也不算差。

      油耗測試——百公里綜合6.38升

      雖然威朗Pro GS的定位偏向運動化,但它依然是一款需要滿足日常家用的轎車,在擁有給力的動力性能之外,燃油經(jīng)濟性也是消費者關(guān)心的一方面,如果很費油的話,那么擁有這樣一輛家用轎車的代價就太大了。為此我們專門對它做了油耗測試。

      油耗測試前我們先清零里程數(shù)據(jù),測試過程中空調(diào)保持22℃、二擋風(fēng)、內(nèi)循環(huán)不變,并打開發(fā)動機自動啟停,車上兩位成年人。測試的路線全程包含40km的高速公路,30公里的城市環(huán)線,以及33公里左右的市區(qū)擁堵道路,全程平均速度偏低,不到28km/h。

      測試結(jié)束時表顯平均油耗為6.8升,回到同一個加油站使用同一支油槍再次加滿后,實際加油量為6.59升,折算可得威朗Pro GS的實際百公里綜合油耗為6.38升,比表顯數(shù)據(jù)還稍低一點,這個成績還是相當(dāng)出乎我意料的。

      駕駛:足夠有樂趣

      威朗Pro GS搭載了一臺型號為LJV的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,它的輸出功率比君威上的LFV 1.5T發(fā)動機還要更大,最大馬力達到了184匹,峰值扭矩250牛·米,這樣的輸出水平在同級別車型中都是數(shù)一數(shù)二的。最重要的是,它是四缸的。這個發(fā)動機通用的SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù),具備安靜且省油的特點。

      實際駕駛起來,威朗Pro GS的油門反應(yīng)相當(dāng)敏捷,起步很輕快,一點就走沒有絲毫猶豫。再稍微深踩一點油門,轉(zhuǎn)速就達到了1500轉(zhuǎn)以上,此時發(fā)動機進入了峰值扭矩區(qū)間,動力就十分澎湃了,250牛·米足以讓你的超車動作干脆利落。在市區(qū)駕駛起來,這種活潑的性格,確實能讓人感覺到這是一臺有激情的車。

      另外,這款車并沒有提供經(jīng)濟模式和運動模式的切換按鍵,實際上設(shè)定一套邏輯來讓發(fā)動機在不同模式下有不同的輸出特性并不是一件什么難事,但對于威朗Pro GS來說,你只需要通過你的腳去掌控一切就好。

      輕踩油門,動力平順,變速積極,車速爬升的過程,轉(zhuǎn)速也會被逐步壓低,以求達到更高的燃油經(jīng)濟性。深踩快踩油門,系統(tǒng)會聰明地意識到你的動力需求,轉(zhuǎn)速會維持得更高,再加速能力也會最大程度被釋放。實在覺得不過癮,你還可以通過變速箱上的按鍵進行手動模擬降擋,強制讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高,渾厚的發(fā)動機聲浪會讓你的耳朵高潮一把。

      可能有人要杠了,威朗Pro GS匹配的是CVT變速箱,談什么運動性能。實際上這類以家庭用戶為目標(biāo)的運動化車型,峰值扭矩一般不會超過400牛米,CVT變速箱足以承受。因此平順暢快地讓發(fā)動機的馬力發(fā)揮出來才是正確打開方式,其駕駛體驗完爆頓挫強烈的雙離合。畢竟你就算作為它的車主,也不是每時每刻都在暴力駕駛,日常代步的舒適性必須要兼顧得到。

      威朗Pro GS的底盤采用前麥弗遜獨立懸掛,加上扭桿梁后懸掛,這樣的懸架結(jié)構(gòu)在同級車廂中很常見。但它與眾不同的是后懸?guī)в型咛剡B桿,通過兩側(cè)相連的拉桿結(jié)構(gòu),在彎道中

      抑制車身因重心轉(zhuǎn)移所帶來的側(cè)傾,并使車輪始終保持與地面有充分的接觸,保證抓地力足夠。這套獨特的底盤結(jié)構(gòu),讓威朗Pro GS頗具駕駛樂趣,在車流中穿梭起來,你會覺得它非常地靈活,又非常地穩(wěn)健。

      得益于瓦特連桿的作用,懸掛無需調(diào)校得太硬朗,而是稍微偏向柔韌性。因此整個底盤在顛簸路面中行駛起來濾震性也很不錯,減震器能夠把細碎的顛簸燙平,對于比較大的溝坎坑洞,也能夠吸收掉大部分的沖擊,不會有那種直接沖擊到懸掛塔頂?shù)淖矒舾校WC了乘客的舒適性。

      威朗Pro GS的可玩性也體現(xiàn)在了轉(zhuǎn)向手感上,它的方向盤轉(zhuǎn)動起來并不輕盈,而是有一種極具質(zhì)感的回轉(zhuǎn)阻尼,這種轉(zhuǎn)向開起來會讓你感覺很有交流感,仿佛方向盤在告訴你“打這么多就夠了”或者是“來,還要再多打一點”。沒有質(zhì)感的輕,只會讓你覺得無聊。

      剎車方面沒什么挑的,制動力強勁,踏板踩下深度和制動力釋放程度的關(guān)系也足夠線性,不會呈現(xiàn)出前段輕后段重的特性。至于制動性能,36.85米的百公里時速剎停距離已經(jīng)說明了一切。

      靜態(tài)回顧

      GS版本在基于威朗Pro的外形,細節(jié)上采用各種運動化的設(shè)計,營造出十分強烈的運動風(fēng)格。內(nèi)飾方面延續(xù)了別克車型一貫的高質(zhì)感,并加入更多紅色縫線體現(xiàn)運動格調(diào),配置方面也足夠有誠意。

      總 結(jié)

      威朗Pro GS一亮相就把我迷住了,個人真的太喜歡這個外形了,單憑這個顏值就足以讓我有買它的沖動了。而經(jīng)過我們的實際測試,它用幾個漂亮的數(shù)據(jù)告訴我它完全不是一個樣子貨,7秒出頭破百的加速、37米不到的制動、7升不到的百公里綜合油耗,況且還有不錯的配置水平和碾壓日系對手的車載系統(tǒng),而這些只要15.89萬元。對于想要買君威GS卻不夠預(yù)算的消費者, 威朗Pro GS的出現(xiàn)絕對是一件令人狂喜的事情。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳燁)

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無

      車型圖片:

      車型信息:

      威朗2022款Pro GS 追風(fēng)版

      2022款Pro GS 疾風(fēng)版

      官方價:

      14.59萬

      15.89萬

      購置稅:

      1.29萬

      1.41萬

      最終落地價(含保險款項):

      16.60萬

      18.04萬

      耗能費用(兩萬公里/年):

      -

      -

      廠商:

      上汽通用別克

      上汽通用別克

      級別:

      緊湊型車

      緊湊型車

      上市時間:

      2021-09

      2021-09

      發(fā)動機:

      1.5T L4

      1.5T L4

      進氣形式:

      渦輪增壓

      渦輪增壓

      最大馬力(PS):

      184

      184

      最大扭矩(N·m):

      250

      250

      電動機最大馬力(PS):

      -

      -

      電動機總功率(kW):

      -

      -

      電動機總扭矩(N·m):

      -

      -

      電池充電時間:

      -

      -

      快充電量(%):

      -

      -

      變速箱:

      CVT無級變速

      CVT無級變速

      車身類型:

      4門5座三廂車

      4門5座三廂車

      長×寬×高(mm):

      4688×1786×1472

      4688×1786×1472

      軸距(mm):

      2700

      2700

      最高車速(km/h):

      210

      210

      官方0-100km/h加速(s):

      7.7

      7.7

      實測0-100km/h加速(s):

      -

      -

      實測100-0km/h制動(m):

      -

      -

      實測油耗(L/100km):

      -

      -

      實測純電續(xù)航里程(km):

      -

      -

      實測快充時間(小時):

      -

      -

      實測慢充時間(小時):

      -

      -

      實測百公里耗電量(kWh/100km):

      -

      -

      實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):

      -

      -

      實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):

      -

      -

      實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):

      -

      -

      實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):

      -

      -

      工信部綜合油耗(L/100km):

      5.95

      5.95

      電池保修時間:

      -

      -

      工信部純電續(xù)航里程(km):

      -

      -

      充電時間:

      -

      -

      整車質(zhì)保:

      三年或10萬公里

      三年或10萬公里

      首任車主質(zhì)保政策:

      -

      -

      駕駛輔助級別:

      -

      -

      車身類型:

      三廂車

      三廂車

      長度(mm):

      4688

      4688

      寬度(mm):

      1786

      1786

      高度(mm):

      1472

      1472

      軸距(mm):

      2700

      2700

      前輪距(mm):

      -

      -

      后輪距(mm):

      -

      -

      最小離地間隙(mm):

      -

      -

      車重(kg):

      1335

      1335

      車門數(shù)(個):

      4

      4

      座位數(shù)(個):

      5

      5

      油箱容積(L):

      44

      44

      行李廂容積(L):

      480

      480

      行李廂最大容積(L):

      -

      -

      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):

      -

      -

      貨箱尺寸(mm):

      -

      -

      最大載重質(zhì)量(kg):

      -

      -

      發(fā)動機型號:

      LJV

      LJV

      排量(mL):

      1498

      1498

      進氣形式:

      渦輪增壓

      渦輪增壓

      最大馬力(PS):

      184

      184

      最大功率(kW):

      135

      135

      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):

      5500

      5500

      最大扭矩(N·m):

      250

      250

      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):

      1500-5000

      1500-5000

      氣缸排列形式:

      直列

      直列

      氣缸數(shù)(個):

      4

      4

      每缸氣門數(shù)(個):

      4

      4

      壓縮比:

      -

      -

      配氣機構(gòu):

      DOHC

      DOHC

      缸徑(mm):

      -

      -

      行程(mm):

      -

      -

      發(fā)動機特有技術(shù):

      -

      -

      燃料形式:

      汽油

      汽油

      燃油標(biāo)號:

      92號 (原93號)

      92號 (原93號)

      供油方式:

      直噴

      直噴

      缸蓋材料:

      鋁合金

      鋁合金

      缸體材料:

      鋁合金

      鋁合金

      排放標(biāo)準(zhǔn):

      國VI

      國VI

      電動機型號:

      -

      -

      電機類型:

      -

      -

      電動機最大馬力(PS):

      -

      -

      電動機總功率(kW):

      -

      -

      電動機總扭矩(N·m):

      -

      -

      前電動機最大功率(kW):

      -

      -

      前電動機最大扭矩(N·m):

      -

      -

      后電動機最大功率(kW):

      -

      -

      后電動機最大扭矩(N·m):

      -

      -

      驅(qū)動模式:

      -

      -

      驅(qū)動電機數(shù):

      -

      -

      電機布局:

      -

      -

      系統(tǒng)綜合功率(kW):

      -

      -

      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):

      -

      -

      工信部純電續(xù)航里程(km):

      -

      -

      官方百公里耗電量(kWh/100km):

      -

      -

      電池容量(kWh):

      -

      -

      電池能量密度(Wh/kg):

      -

      -

      電池類型:

      -

      -

      電池保修時間:

      -

      -

      電池充電時間:

      -

      -

      快充電量(%):

      -

      -

      簡稱:

      CVT無級變速

      CVT無級變速

      擋位個數(shù):

      無級變速

      無級變速

      變速箱類型:

      無級變速箱(CVT)

      無級變速箱(CVT)

      驅(qū)動方式:

      前置前驅(qū)

      前置前驅(qū)

      四驅(qū)形式:

      -

      -

      中央差速器結(jié)構(gòu):

      -

      -

      前懸掛類型:

      麥弗遜式獨立懸掛

      麥弗遜式獨立懸掛

      后懸掛類型:

      扭力梁帶瓦特連桿

      扭力梁帶瓦特連桿

      轉(zhuǎn)向助力類型:

      電動助力

      電動助力

      車體結(jié)構(gòu):

      承載式

      承載式

      前制動器類型:

      通風(fēng)盤式

      通風(fēng)盤式

      后制動器類型:

      盤式

      盤式

      駐車制動類型:

      電子駐車

      電子駐車

      前輪胎規(guī)格:

      205/55 R16

      205/55 R16

      后輪胎規(guī)格:

      205/55 R16

      205/55 R16

      備胎規(guī)格:

      非全尺寸

      非全尺寸

      備胎尺寸:

      -

      -

      接近角(°):

      -

      -

      離去角(°):

      -

      -

      縱向通過角(°):

      -

      -

      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):

      -

      -

      最小離地間隙(mm):

      -

      -

      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):

      -

      -

      最大涉水深度(mm):

      -

      -

      ABS防抱死:

      ●

      ●

      制動力分配(EBD/CBC等):

      ●

      ●

      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):

      ●

      ●

      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):

      ●

      ●

      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):

      ●

      ●

      胎壓監(jiān)測裝置:

      ●胎壓顯示

      ●胎壓顯示

      防爆輪胎:

      -

      -

      安全帶未系提示:

      ●全車

      ●全車

      并線輔助:

      -

      ●

      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):

      ●

      ●

      道路交通標(biāo)示識別:

      -

      -

      疲勞駕駛提示:

      -

      -

      夜視系統(tǒng):

      -

      -

      前排正面安全氣囊:

      主● / 副●

      主● / 副●

      前/后排側(cè)氣囊:

      前● / 后-

      前● / 后-

      前/后排頭部氣囊(氣簾):

      前● / 后●

      前● / 后●

      前排膝部氣囊:

      主- / 副-

      主- / 副-

      行人碰撞防護系統(tǒng):

      -

      -

      ISO FIX兒童座椅接口:

      ●

      ●

      發(fā)動機電子防盜:

      ●

      ●

      車內(nèi)中控鎖:

      ●

      ●

      行車自動落鎖:

      ●

      ●

      遠程啟動:

      ●

      ●

      無鑰匙啟動系統(tǒng):

      ●

      ●

      無鑰匙進入系統(tǒng):

      ●

      ●

      巡航系統(tǒng):

      ●定速巡航

      ●定速巡航

      前/后雷達:

      前- / 后●

      前● / 后●

      泊車影像系統(tǒng):

      ○倒車影像

      ●倒車影像

      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):

      -

      -

      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):

      -

      -

      駕駛模式切換:

      -

      -

      發(fā)動機啟停技術(shù):

      ●

      ●

      自動駕駛輔助:

      -

      -

      上坡輔助:

      ●

      ●

      自動駐車:

      ●

      ●

      陡坡緩降:

      -

      -

      可變懸掛:

      -

      -

      空氣懸掛:

      -

      -

      可變轉(zhuǎn)向比:

      -

      -

      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):

      -

      -

      前橋限滑差速器/差速鎖:

      -

      -

      中央差速器鎖止功能:

      -

      -

      后橋限滑差速器/差速鎖:

      -

      -

      天窗類型:

      ●單天窗

      ●可開啟式全景天窗

      天窗尺寸(mm):

      -

      -

      運動外觀套件:

      ○

      ●

      鋁合金輪轂:

      ●

      ●

      電動吸合門:

      -

      -

      電動后備廂:

      -

      -

      后備廂感應(yīng)開啟:

      -

      -

      電動后備廂位置記憶:

      -

      -

      車頂行李架:

      -

      -

      主動進氣格柵:

      -

      -

      方向盤材質(zhì):

      ●真皮

      ●真皮

      方向盤調(diào)節(jié)范圍:

      上下+前后

      上下+前后

      方向盤電動調(diào)節(jié):

      -

      -

      多功能方向盤:

      ●

      ●

      方向盤換擋:

      -

      -

      方向盤加熱:

      -

      -

      方向盤記憶:

      -

      -

      行車電腦顯示屏功能:

      ●行車信息●多媒體信息

      ●行車信息●多媒體信息

      全液晶儀表盤:

      ●

      ●

      液晶儀表盤尺寸:

      10.25英寸

      10.25英寸

      HUD抬頭數(shù)字顯示:

      -

      -

      車載行車記錄儀:

      -

      -

      手機無線充電:

      -

      -

      座椅材質(zhì):

      仿皮

      皮/翻毛皮混搭

      運動風(fēng)格座椅:

      -

      -

      前排座椅高低調(diào)節(jié):

      ●前排

      ●前排

      前排座墊傾角調(diào)節(jié):

      -

      -

      前排腰部支撐調(diào)節(jié):

      -

      -

      前排肩部支撐調(diào)節(jié):

      -

      -

      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):

      主- / 副-

      主● / 副-

      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):

      -

      -

      后排座椅調(diào)節(jié):

      -

      -

      后排座椅電動調(diào)節(jié):

      -

      -

      電動座椅記憶:

      -

      -

      方向盤/座椅舒適進出:

      -

      -

      前/后排座椅加熱:

      前- / 后-

      前● / 后-

      前/后排座椅通風(fēng):

      前- / 后-

      前- / 后-

      前/后排座椅按摩:

      前- / 后-

      前- / 后-

      后排座椅放倒形式:

      比例放倒

      比例放倒

      第三排座椅:

      -

      -

      前/后座中央扶手:

      前● / 后-

      前● / 后●

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      -

      ●

      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:

      ●手動

      ●自動

      溫度分區(qū)控制:

      -

      -

      后排獨立空調(diào):

      -

      -

      后座出風(fēng)口:

      ●

      ●

      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:

      ●

      ●

      車載空氣凈化器:

      -

      -

      車載冰箱:

      -

      -

      近光燈光源:

      LED

      LED

      遠光燈光源:

      LED

      LED

      自適應(yīng)遠近光燈:

      -

      -

      日間行車燈:

      ●

      ●

      自動頭燈:

      ●

      ●

      轉(zhuǎn)向輔助燈:

      -

      -

      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):

      -

      -

      前霧燈:

      -

      -

      前大燈雨霧模式:

      -

      -

      大燈高度可調(diào):

      ●

      ●

      大燈清洗裝置:

      -

      -

      大燈延時關(guān)閉:

      ●

      ●

      車內(nèi)氛圍燈:

      -

      -

      電動車窗:

      ●全車

      ●全車

      車窗一鍵升/降:

      ●全車

      ●全車

      車窗防夾手功能:

      ●全車

      ●全車

      防紫外線/隔熱玻璃:

      ●

      ●

      后視鏡電動調(diào)節(jié):

      ●

      ●

      外后視鏡加熱:

      ●

      ●

      后視鏡電動折疊:

      -

      ●

      后視鏡鎖車自動折疊:

      -

      ●

      后視鏡倒車自動下翻:

      -

      -

      后視鏡記憶:

      -

      -

      內(nèi)后視鏡流媒體功能:

      ○

      ○

      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:

      內(nèi)○ / 外-

      內(nèi)○ / 外-

      后風(fēng)擋遮陽簾:

      -

      -

      后排側(cè)遮陽簾:

      -

      -

      后排側(cè)隱私玻璃:

      -

      -

      遮陽板化妝鏡:

      ●主駕駛●副駕駛

      ●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈

      后雨刷:

      -

      -

      感應(yīng)雨刷:

      -

      ○

      中控臺彩色大屏:

      ●

      ●

      中控屏操作方式:

      ●觸控式

      ●觸控式

      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):

      ●

      ●

      實時路況信息顯示:

      ●

      ●

      手機互聯(lián)/映射:

      ●CarPlay●CarLife

      ●CarPlay●CarLife

      車聯(lián)網(wǎng):

      ●

      ●

      OTA遠程在線升級:

      ●

      ●

      道路救援呼叫:

      ●

      ●

      手勢控制:

      -

      -

      藍牙/車載電話:

      ●

      ●

      中控液晶屏分屏顯示:

      -

      -

      車載電視:

      -

      -

      后排液晶屏:

      -

      -

      后排中央控制系統(tǒng):

      -

      -

      接口類型:

      ●USB●AUX

      ●USB●AUX

      USB/Type-C接口數(shù)量:

      標(biāo)配:2,選裝:2

      標(biāo)配:2,選裝:2

      220V/230V電源:

      -

      -

      后備廂12V電源接口:

      -

      -

      CD/DVD:

      -

      -

      揚聲器品牌:

      -

      -

      揚聲器數(shù)量:

      標(biāo)配:6

      標(biāo)配:6

      主動降噪系統(tǒng):

      -

      -

      系統(tǒng)名稱:

      -

      -

      自動駕駛芯片:

      -

      -

      芯片算力:

      -

      -

      攝像頭個數(shù):

      -

      -

      毫米波雷達:

      -

      -

      超聲波雷達:

      -

      -

      激光雷達:

      -

      -

      自動變道:

      -

      -

      自適應(yīng)巡航:

      -

      -

      彎道保持輔助:

      -

      -

      導(dǎo)航輔助駕駛:

      -

      -

      內(nèi)置高精地圖:

      -

      -

      障礙物可視化顯示:

      -

      -

      遙控泊車/駛出:

      -

      -

      遠程召喚:

      -

      -

      自動泊車入位:

      -

      ●

      車道保持輔助系統(tǒng):

      ●

      ●

      主動剎車/主動安全系統(tǒng):

      ●

      ●

      車機系統(tǒng):

      -

      -

      中控臺大屏尺寸:

      10.25英寸

      10.25英寸

      人臉識別:

      -

      -

      鑰匙類型:

      ●遙控鑰匙

      ●遙控鑰匙

      指紋識別:

      -

      -

      處理器:

      -

      -

      中控屏幕個數(shù):

      -

      -

      屏幕分辯率:

      -

      -

      屏幕旋轉(zhuǎn):

      -

      -

      多屏互動:

      -

      -

      語音識別控制系統(tǒng):

      ●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)●天窗

      ●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)●天窗

      語音識別:

      -

      -

      多輪語音對話:

      -

      -

      模糊語義識別:

      -

      -

      手勢識別:

      -

      -

      OTA空中升級:

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      張楠

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