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請您在閱讀前,先點擊上面的“關注”。感謝您的支持,我們將為您帶來更多有價值的內容。
進入旺季以來,新電池市場一直處于價格上漲的趨勢,價格一路沖入300/400價位。根據市場透露的信息,7月底新電池即將迎來新一輪上漲,普通型號漲幅20元/組,異型號漲幅30元/組。
旺季價格漲幅歷年來都屬于正常情況。特別是今年,在新電池持續上漲的背后有多種因素推動。
一、鉛價直沖16000高價位,新廢電池同時漲價。
前兩日鉛價迎來一波持續上漲,現鉛更一度沖破16000元/噸價位,期鉛突破16300元/噸價位,這個價格在近兩年已經屬于高價位,這也直接拉動了新廢電池的同時上漲。
二、高溫限電,電池廠產能下降。
每年酷熱季節,電池廠的都會出現產能下降的情況。一方面是高溫限電的影響,生產時間受限,這是每年都不可避免的。一方面也是工廠內部溫度過高,生產效率下降。
三、電動車旺季,一級市場電池需求量增大。
目前處于電動車市場旺季,一級市場電池需求量增大。整車廠銷量提升對新電池的供求量增加,以便供給新車出貨,直接導致新電池供需增長,一級市場需求量迅速提升。
四、換電需求旺盛,消費市場電池以舊換新量增大。
酷熱天氣是電池出現鼓包、進水等問題的高峰期,消費市場換電需求量增加。近日,河南省受洪澇災害,受水災影響,當地消費市場有大量電池進水,當地區域的新電池更換量增加。
五、消費市場換鉛酸電池意愿增加。
受杭州電動車爆炸事件的影響,目前部分市場的一些消費者,在換電池的時候更偏向鉛酸電池,這也是導致市場新電池換購量提升的部分原因。
從目前的形勢來看,新電池與廢電池的價格都處于上漲趨勢,通過鉛價等多個因素的直接拉動,新電池預計將在7月底到8月初的時間,迎來一波新的價格上漲,經銷商需根據市場情況和當地供需關系,充分考慮是否需要儲備一些庫存。
廣大電動車的車主,近期如需更換電池,可以及時更換,以免電池價格上漲帶來換電池成本增加
王悅遠